说起旅行车，相信绝大多数人还都停留在奥迪的Allroad或者奔驰的C旅，确实，这一块在国内其实属于高端市场，性价比最高的当属V6机械增压的Allroad莫属，而优雅与逼格的代言则有V90撑场，但看看价格，似乎闲杂人等也就纷纷退下了。而今，感谢万能的自主爸爸们把旅行车这个概念拉低到了5W级别，而合资厂商也看到了这个商机，想尽快抢占市场，这不，车说君今天就整理了几款旅行车给大家参考。
宝骏310W
指导价：4.28-5.68万
说实话，5万块的小车能够做到这样的级别确实令人“尊敬”，先不说它怎么做到的，在配置上，的确已经做到逆天了，顶配也就不到7万的落地价格，就能把中控大屏，倒车影像，胎压监测，后视镜加热等功能收入囊中，你还奢求什么？
即使用了很多的硬塑料，那也是应该的对吧，6挡手动配合1.5自吸，带着小车绰绰有余，只要不飙车，城市高速通吃无疑。要说这辆车的配置，确实符合了现在用车的基本需求。180的车说君坐在前后排调整好坐姿，还有很多的空间，空间确实比Q5大，当然，也只是比空间哈。不过以这辆车的定价而言，舒适性和配置都物超所值，新车异味？忍忍就好了。
大众 蔚领
指导价：12.59-16.29万
在蔚领之前，其实朗行、朗境就可以算作是和旅行车靠边的版本了，在设计上有着不错的造型和舒适度，这回，蔚领（c-trek）在外观和表现上可以视作这两个产品的这种车型，底盘进行了加高，造型保留旅行车的经典形象，不过，氙气灯全系选装确实有一点不太厚道。
内饰自不用说，比朗行和朗境好看一点，但一定还是你熟悉的大众，好处就是0学习成本，在舒适性上，几款车的差别不大，但朗境的前排头部空间比蔚领大四指左右，其余指标基本一致。一般来说，四个人的短途出行没有问题，动力总成推荐1.6和6AT的组合，能够适应不同油品，同时AT变速箱的稳定也没的说，唯独的缺点就是起步噪音略大，1-2档换挡转数高引起的发动机舱噪音会有些恼人。
斯柯达 明锐旅行
指导价：11.99-17.99万
斯柯达这款旅行车可谓是这个品牌又一次创新，类似于科迪亚克的分体式概念，这种个性的设定也使得辨识度非常高，尽管颜值很高，但作为干式双离合的反对者，只能退而求其次了，根据目前的反馈来看，似乎1.2T和DQ200的搭配还没有什么负面的消息，而燃油经济性确实是这个组合最擅长的。
条纹内饰看上去更有逼格，这是毋庸置疑的，留存的大众因素设计也并不突兀，恍惚间给你一种熟悉的感觉，车辆本身在设计层面没有什么反人类的地方，但确实，这辆车最大的败笔就是全系干式双离合，1.8T的动力组合也没有出现，不知道后续是否会有改观。
别克 阅朗
10月16上市，预计售价和上边几位一致
阅朗这款车型也是明显的旅行车定位，和别克GL6是相同的设计语言和风格，亮点就是尾灯的集成度变高，后备箱掀起之后在后边有备用的卤素尾灯，不过，尾灯造型和现款Q5真的很像。
内饰也是意料之中，比之前的车型有了一些细节上的改变，豪华感和质感依旧是别克擅长的领域。动力总成与GL6保持一致，搭载1.0T/1.3T三缸发动机进行匹配，至于三缸机目前在市场上的表现，车说君持保留意见，至于会不会给我们惊喜，还有待上市之后的试驾。总之，好消息是，后排空间的体验不错，舒适性也很好。
(文章来源：车说)
