消费者在买车的时候，除了要考虑售前的价格，对于售后保养、维修的价格也是需要多多加以关注的。我们知道，很多豪华品牌的售后维修保养的价格都是很昂贵的，有些朋友是咬咬牙购买豪华品牌的话，很可能会出现买的起，但是用不起、修不起的尴尬。
除了传统的BBA品牌外，还有一个不算特别热门豪华品牌，它的保养和维修的费用可是很吓人的，它就是沃尔沃。
轻微追尾维修费轻松破万
开车上路，即便是老司机难免也会磕磕碰碰，即便你再小心翼翼不去撞别人，那也保不齐哪天就被别人顶了“菊花”了。
近期就有一位沃尔沃S60L的车主上路被一台小面包车追尾了，从他PO出的图来看，损伤并不是很严重，伤痕基本都在后保险杠范围内。如果是一台10万元左右的自主品牌车型，笔者预估的维修费在600-800元左右。然而，最后车主表示其实际维修费达到了惊人的1.1万元。
如果说这位车主可以走对方保险全额赔付的话，另一位XC60的车主，也需要哭了。由于自己操作失误，这位车主在倒车时不小心蹭掉了尾箱上指甲盖大小的一块漆，且无任何结构变形。但是4S店给出的维修方式是需要后备箱漆面整喷，同时由于喷漆需要拆卸下车标，且拆下的车标无法再次使用，需要更换全新的车标，光备件就需要3000多元，还不包含喷漆和工时费用。笔者估算如果加上喷漆和工时费，维系费至少会超过5000元，由于车主是自行碰撞，保险公司顶多作为单车事故赔付70%，加之出险之后，后期保费提升，车主直接经济损失至少超过2000元，的确是一笔不菲的花销。
电路不公开配件较少推动维修费水涨船高
有朋友说，如果觉得4S店维修费太高，那就到社会修理厂维修啊。我们先不谈社会修理厂维修水平如何的问题，也不谈质保认不认社会修理厂维修的问题，单凭你是沃尔沃，绝大多数社会修理厂就不会维修。这是为什么呢？
问题出在电路公开问题上。我们平日里驾驶的主流自主、合资品牌，其电路资料是公开的，一旦车辆出现问题，任何修理厂只要用检测电脑连接测试，就能找出问题所在，对症下药。在豪华品牌中，即便是BBA品牌，他们的电路系统信息也是公开的，但是沃尔沃、捷豹、路虎这样的品牌，却是对自家产品的电路信息做保密处理的。这些品牌的车辆只要电路出故障，社会修理厂根本无从检测，也就更谈不上维修了。此时车主只有回4S店维修一条出路，既然维修都垄断了，价格就是4S店说了算了。
另外，由于沃尔沃品牌市场占有率低，也没有多少人愿意去囤积沃尔沃的相关配件；更没有人愿意花心思去破解沃尔沃的电路系统。车主在社会修理厂维修沃尔沃是一件很困难的事，由于其稀缺性和困难度，即便社会修理厂能维修沃尔沃，其费用也比一般车高出不少。
写在最后
最后笔者还想顺便提一下沃尔沃的保养。沃尔沃可能是少数几个连首保都不赠送的汽车品牌之一了。其保养的价格着实也不便宜，拿目前畅销的XC60为例，根据测算其2.0T车型使用6万公里的保养费用为1.54万元左右，而3.0T车型则更高达到1.74万元左右。所以准备出手购买沃尔沃的朋友们，一定要算算是否养得起和修得起再说哟！（文/钟奕）
(文章来源：邱小铖)
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