10月16日，上汽通用别克在武汉迎来五款新车的上市，其中包括两款全新车型，分别是MPV 别克GL6，售价14.49万-16.69万元和旅行车别克阅朗，售价11.99万-14.69万元。其余三款均为改款车型，分别是2018款别克新威朗三厢和威朗两厢/GS，售价13.59万-18.59万元；2018款别克新英朗，售价10.99万-14.39万元。
此番，上汽通用别克上市的五款新车，涵盖家用轿车／运动型轿车／MPV／旅行车四大细分市场，可谓阵容强大。在众车企玩转营销的年代，此次别克的新车发布会也别开生面，先来几张照片感受下现场的刺激感。
不知图片带来的视觉冲击能否让大家想象到现场的光影与幻象！下面我们来了解下新车的具体信息：
首先来看首次出现在上汽通用别克产品谱系中的MPV GL6和全新多功能旅行车别克阅朗。
众所周知，别克向来只依靠GL8一款车型在MPV市场中厮杀，作为一款合资中高档商务型MPV，GL8在完成换代后的表现一直不俗，今年1-9月，别克GL8完成了10.59万辆的销售成绩，在MPV TOP10榜单中排名第三，是同在榜单中艾力绅和杰德销量的三倍之多。所以，GL8目前的市场表现，让今日上市的GL6更有看头。
作为深化家用MPV市场的战略车型，GL6的外观采用最新的家族式语言，飞翼式前进气隔栅搭配两侧上挑的前大灯造型，使得前脸看上去十分精致典雅。尾部设计则传承GL8的设计风格，方正的尾部搭配两侧狭长的尾灯组，一定程度上拉宽了整车的视觉效果。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4692/1794/1626mm，轴距为2796mm。座椅布局采用了2+2+2的设计，第二排两个独立的座椅保证了后排乘客的舒适程度，且二、三排均可实现放倒。提起第三排座椅，不少人表示华而不实，舒适性差，但GL6的第三排座椅不仅拥有独立头枕，靠背角度和坐垫厚度更是经过人体工程学计算过的，使其具有良好的舒适性。
内饰方面，环抱式座舱布局，采用黑棕双色配色，一定程度上彰显质感。新车还配备了7英寸中控液晶屏，两侧为空调出风口，多媒体控制按钮被设置在了液晶屏下方，值得一提的是后备箱最大空间1521L。
配置上，引入别克新一代eProtect智能安全科技，包括FCA前方碰撞预警、FDI前方车距提示、APA自动泊车等安全配置。
再看阅朗，不得不说，蔚领的成功让中国旅行车市场燃起希望，也激发了其他品牌布局该市场的热情，前不久上市的斯柯达明锐旅行车就可以说是该市场环境下的产物，如今轮到了别克阅朗。
外观部分，别克阅朗的前脸依旧是继承了家族式飞翼格栅，这已然成为别克品牌的象征。最大的亮点在于侧面和尾部的线条，由于C柱向后延伸的并不多，所以侧身看起来给人紧凑的感觉，更像是一款两厢车。尾部造型饱满，细长的一体式LED尾灯，使造型更具质感，排气管采用隐藏式布局，十分低调。
内饰造型也是标准的“别克风格”，其中，中控台上的线条很舒展，并搭配银色金属装饰，使中控台看上去层次感要更强，营造出不错的豪华感。车内用料方面则以硬质塑料为主，与同级车保持一致。
空间方面，2640mm的轴距和优秀的后排乘坐空间，行李箱空间可扩至1281L，是传统三厢轿车的三倍。无论是日常通勤、结伴出游，还是装载货物，阅朗都为消费者提供了全新的选择。
全新一代1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机
全新一代1.0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机
最后一起看动力方面，别克GL6和阅朗均首次引入通用全新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机。其中别克GL6搭载1.3TEcotec双喷射涡轮增压发动机，最大功率120kW，最大扭矩230N·m。阅朗则搭载了1.3T/1.0TEcotec双喷射涡轮增压发动机，其中1.3T与前者相同，1.0T的最大功率92kW，最大扭矩170N·m。
接下来再看改款车型2018款新英朗和2018款新威朗，根据现有的销量数据来看，目前别克英朗2017年累计销售30.65万辆，并多次打败朗逸摘得轿车市场的月销量冠军；而威朗则累计销售12.49万辆，其中威朗三厢车型在上个月突破3.6万辆的成绩，创单月销量记录。所以在此成绩上，升级后的“双朗”又在车型上做了哪些文章？
2018款别克新英朗引入同级少有的LED自动大灯并搭载以“云”为核心的eConnect智能互联系统，并且在全系标配博世9.1 ESP电子稳定控制系统的基础上增加SBZA侧盲区预警智能安全配置。
在动力系统上，则与别克GL6和阅朗一样搭载通用全新一代1.3T/1.0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机。
而2018款新威朗三厢及威朗两厢/GS则全面换装飞翼式格栅，三厢车型首次引入LED自动大灯，搭载eConnect智能互联系统，并安装ALCANTARA高级麂皮绒面座椅，继续以时尚动感的外观和精致的内饰续写自身中高端家轿的故事。
动力方面则与现款车型保持一致，仍采用1.5L和1.5T发动机，传动系统匹配的是6MT、6AT和7DCT变速箱。
最后一起看车联网技术，别克GL6及新一代中级车家族全面运用了通用全球最新车联网技术，使得别克新一代eConnect智能互联科技也得到全面普及。同时支持Apple CarPlay和百度CarLife两大应用，并强化了以“云”端为中心的智能语音交互和实时路况导航。在上一代的基础上，可实现导航目的地搜索、兴趣点搜索和天气、股票等信息查询。同时，高德实时导航系统支持躲避拥堵和限行的动态路径规划，支持地图下载、更新和软件在线升级。最后，新一代OnStar全时在线助理也装备到了新车型上，用户可以通过车内蓝键和手机APP轻松实现各种车生活功能。
写在最后：
此次，上汽通用别克一举推出多款面向家用的全新产品，包括备受瞩目的高档中型MPV别克GL6，以及新一代别克中级车家族——全新多功能旅行车阅朗、精品中级车2018款别克新英朗以及高端运动型中级车2018款别克新威朗三厢和威朗两厢/GS，全面覆盖10万-19万元的家用车市场，拉开了品牌深化家用车市场布局的大幕。GL6的出现弥补了此前GL8定位商用车市场的单一，同时，14.49万的起步价也十分具有竞争力。而阅朗的上市除了填补上汽通用别克在旅行车市场的空白，更是与威朗和阅朗形成“三朗”的布局，更多方面的满足消费者的需要。在2017年下半年之际，又处在金九银十月的销售旺季，相信“五车齐发”的阵容会让上汽通用别克在年底收获一个骄傲的成绩。
(文章来源：排气管_AK)
