9月份，国内乘用车市场迎来传统销售旺季，不少人赶在国庆中秋之前买车。据中国汽车工业协会统计，共销售了230.20万辆汽车，相比上个月增长22.8%，相比去年同期增长3.4%。其中，SUV车型销售97.08万辆，相比上个月增长25.46%，相比去年同期增长10.45%。下面我们就来看看合资SUV销量前五名，特别是最后那台，居然比第二名高出10000多辆！
砖叔点评：奇骏在9月份增长幅度较小，相比8月只多卖了1000辆左右，因此排名后退。作为针对目前国内市场需求的车型，奇骏以空间和舒适性见长，同时兼顾部分越野性能，不过操控一般。2017款奇骏仅上市半年便有过万元的优惠，可见市场竞争很激烈。
砖叔点评：北京现代的销量在9月份显著回暖，包括途胜在内的几款当家车型均有大幅增长，途胜在9月份跻身第四名。不过，目前在售的途胜还是2015款，已经处于产品的生命周期末端，产品竞争力稍显落后，主要靠优惠力度在支撑着。
砖叔点评：本田CR-V保持了第三名的位置，并且直逼第二名，由此可见，今年的换代车型颇受欢迎。全新一代本田CR-V在动力总成上有大变动，采用1.5T发动机和2.0L混合动力，表现优异，再加上价格有所下探，一出来就供不应求。
砖叔点评：在本田冠道、大众途观L (配置|询价)等一批竞争车型相继推出之后，昂科威面临的压力较大，但是上汽通用别克通过降价手段使它保持了高性价比，因此销量非常可观。之前别克已经放出消息，将在明年推出全新昂科威，目测对销量会有不小的提升。
砖叔点评：大众途观在8月份卖出了3万多辆，继续问鼎合资SUV冠军宝座，同时还拉大了与第二名的差距。但需要注意的是，这个销量数据是老途观和途观L的总和。在途观L推出之后，大众还不忘彻底发挥老途观的剩余价值，将它增加配置，继续生产销售。
(文章来源：有车以后砖叔)
