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1963年,保时捷第一台911诞生,从此一段传奇的历史正式展开了篇章。如今,历经五十四载传承,7代车型的更迭,不变的依然是它所展现出来的魅力。而在日前,保时捷911第100万台纪念版诞生,为了向第一代车型致敬,它采用了经典的爱尔兰绿色涂装,再次唤起了我们心中的惊艳记忆。
可以说第一台911的推出,彻底颠覆了那个时代人们对于“汽车”的印象,极致的设计、卓越的性能让它成为了经典中的经典。而时隔五十四年后,遵循从1963年开始,最原始的那一台911,保时捷911第100万台纪念版的到来,又将带给我们怎样的惊喜呢?下面让我们来了解一下。在开始车型解析前,先让我们来回顾一下保时捷911的一到七代车型。
第一代911-第七代911推出时间表 | ||
车型 | 时间(年) | 总产量(台) |
第一代911 | 1963-1973 | 81,100 |
第二代911 | 1974-1989 | 198,414 |
第三代911 | 1988-1993 | 74,008 |
第四代911 | 1993-1998 | 67,535 |
第五代911 | 1997-2005 | 179,163 |
第六代911 | 2005-2011 | 215,092 |
第7代911 | 2011-今 | 截至2016年款152,659 |
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作为保时捷356的继任车型,911的原型车在1963年以901的命名于法兰克福车展首次亮相,随后于1964年上市时更名为911。十年后,第二代911推出,被称为“G型”,从1973年一直生产到1989年。1988年,保时捷发布了911 Carrera 4(964型),从此第三代911车型正式到来。1993年,第四代911(993型)面世,它是第一款配备双涡轮增压发动机的车型。1997年,第五代911(996型)推出,它配备了水冷式发动机。2005年,第六代911(997型)推出,它是截止到目前销量最多的一代911车型。而从2011年至今,已经是保时捷第七代911(991型)车型,它在技术上已经有了质的飞跃。
保时捷911第100万台纪念版解析
该套件包括大涡轮增压器,带动态发动机支架的Sport Chrono组件、改进的制动器冷却系统以及中央双尾管运动型排气系统等,使911 Carrera S的100km/h加速时间仅需4.1秒,最高时速可达312km/h。
作为持续生产了半个世纪的车型,虽然911系列并非保时捷旗下销量最好的车型,但其影响力和战略意义却始终无法取代。而保时捷第100万辆911的诞生,无疑具有里程碑式的意义,它再次唤起了人们对于那款经典车型的记忆。那么在这五十四年的历史长河中,还有哪些限量版911值得我们记住呢?下面就让我们来简单回忆一下。