会长侃车：“好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一”这是许多文青比较喜欢的一句话，但是会长今天写到的这几款车同样适用于这句话，既有“好看的皮囊”也有“有趣的灵魂”
这是会长写的不多的车型，还是在看了它赞助的某个综艺节目才注意到的，JEEP自由光拥有一副凶悍而且极具特色的外表，吸引着时下大批喜欢标新立异的年轻消费者。
国产以后也经历了一段性能改良时期，如今整车性价比有了不少的提升，值得关注的是国产第五代自由光是首款搭载AAM美国车桥公司EcoTrac四驱系统的量产车型，该系统是业内首款能够在两驱模式下断开中央传动轴以降低油耗的量产型四驱系统。同时JEEP家族强大的四驱系统也能让你在野外获得不一样的驾驶体验。
全系有2.0L和2.4L，传统系统搭配来自采埃孚的9AT变速箱，性能出众。2.4L版本最大马力可达175匹，峰值扭矩228牛米。
后台粉丝当中关注度比比较高的一款车，外观内饰都是统一的家族化风格，但探界者远看依然是一枚颜值俊俏的“小鲜肉”。
今天要说的是特别版的探界者RS，拥有十分运动化的外观，底盘调教也是偏硬朗的运动化风格，减震方面可能不如普通版舒适性强，但探界者RS却更能让你体验到驾驶乐趣。搭载的前置四驱系统拥有适时调节的功能，让驾驶者在各种路况之间自然转换。
探界者RS版本拥有1.5T+6AT和2.0T+9AT的两个动力组合，高配2.0T版本最大马力可达260匹，峰值扭矩也有353牛米。
新款奇骏一经上市就得到一众好评，采用日产家族最新的V-motion设计，整体造型更犀利有冲击力，新加入了ICC智能巡航系统等主动安全配置，也提高了整车的安全性能。
动力方面，分别有2.0L和2.5L两个排量，也是时下主流的动力配置，除了最低配版本搭载的是6MT变速箱，其余车型都是搭配的一款模拟7档的CVT变速箱，日产的CVT技术在业内也是有口皆碑的，调教娴熟，反应灵敏，给你平顺有力的驾驶体验。
2.0L/2.5L的动力组合，分别可输出150匹/186匹的马力，峰值扭矩分别为200牛米/233牛米。
写在最后
以上就是今天写到的三款兼具“外貌”和“实用”的车型，如果你想要体验涡轮带给你的强大动力冲击，那么探界者就是你不二的选择，但如果你是更趋于平和的性格，那么自吸的自由光和奇骏都能带给你非一般的驾驶体验！欢迎在后台点赞留言，告诉会长你的选择！
觉得奇骏不错的点赞！
(文章来源：SUV车友会)
