日前，“保时捷911百万纪念荣耀庆典之夜”活动在上海举行。在本次活动中，保时捷911第一百万台纪念版在国内首次亮相，新车采用了爱尔兰绿色涂装，并传承了诸多经典设计。保时捷911自1963年诞生至今已经进行了7代更迭，累计销量也达到了100万台。而在今年前三季度，保时捷在华销量更是增长了10%，取得了出色的销量成绩。（注：文中所引用的国内销量数据仅限中国大陆地区。）
911百万纪念版的车身采用了费利·保时捷最喜欢的经典爱尔兰绿配色。除此之外，在这台911 Carrera S车身上还有第一百万台的铭牌，标志着它不同寻常的身份。同时车尾的PORSCHE 911铭牌也为金色，体现了它的特别之处。
内饰方面，该车极具复古气息，方向盘采用了二十世纪六十年代经典跑车必备的桃木装饰方向盘，仪表上也嵌入了1000000限量标识。此外挡把和装饰板也采用了桃木材质进一步渲染氛围。座椅也采用了经典的千鸟格配合皮质的样式，看上去十分精致。
这台百万纪念版911 Carrera S配备了一台3.0升水平对置涡轮增压发动机，配备性能套件后，最大功率450马力（331kW），并配备了经典的7速手动变速箱。
此外，在本次“保时捷911百万纪念荣耀庆典之夜”活动上，还有多款经典保时捷911车型一同亮相。这款911 2.0 Targa在当年凭借着与众不同的不锈钢翻滚防护杆，成为了全球第一款最安全的敞篷跑车。而直到今天，保时捷Targa的理念还存在于911七代中所有的车型中。
保时捷911 Speedster是向经典致敬的典型例子，它在1987年的法兰克福车展上庆祝了Speedster衍生车型的回归。与传统的911 Carrrera Cabriolet敞篷车相比，Speedster轻了70公斤，这款堪称完美的敞篷跑车在当时的市场上取得了极大成功。
保时捷911 Carrera 2 Cup（Type 964）拥有铝制引擎盖和薄层玻璃车窗，但与RS系列最轻的版本相比，964还轻了100千克。而可调悬架装置和五档变速箱也使其更适用于比赛，在保时捷Supercup开赛的第一年，保时捷客户车队就使用了这款车型。
保时捷911 Carrera Cabriolet（Type 993）拥有多层软顶棚，能以电动的方式在十秒内开启或关闭1次。993上市后，便以出色的可靠性和稳定性在短时间内名声大振。而作为第一款采用全新铝质底盘设计的911，其卓越的灵活性也获得了车坛认可。
此外，在“保时捷911百万纪念荣耀庆典之夜”的活动现场，知名演员冯绍峰也前来助阵。
作为持续生产了半个世纪的车型，虽然911系列并非保时捷旗下销量最好的车型，但其影响力和战略意义却始终无法取代。而保时捷第100万辆911的诞生，无疑具有里程碑式的意义，传奇车型的历史还将继续书写。
