纯电动车的出现可以说完完全全是被法规逼出来的，而各大车厂也在紧锣密鼓的研发纯电动汽车，目标人群是饱受大城市近乎不可能完成的摇号制度和时不时就来一下的雾霾单双号困扰的人们。其实说实话我作为一个汽车编辑非常不推荐大家购买电动车的，但是法规所限实在没办法，所以，花个几万块钱买个每天能上路的代步车也是不错的，所以今天我就给大家推荐几款城市代步的微型电动车！
北汽新能源EC系列
外观方面EC系列的前脸线条更强调流畅柔和，大面积黑色保卫和银色下护板都透露出十分浓重的跨界风格。相比较汽油车，纯电动不用太多考虑发动机散热和进气撞风等问题。
内饰设计层面并没有太多亮点可言，简单平直的线条规划出各个功能区，操作简单，易于上手，而高配车型提供的8英寸中控触摸屏不仅支持蓝牙电话和多媒体播放，更是支持现在时下最流行的百度Carlife手机互联功能。
EC的动力来源是一台最大功率30kW，最大扭矩140Nm的交流异步电机，官方数据在标准工况下续航可达156km，最大续航里程超过200km。厂商指导价：15.18-15.78万，推荐车款为EC180灵动版，终端优惠8万元左右。
众泰E200
众泰E200是中泰旗下的一款微型纯电动车，它最出彩的地方在于续航里程达到了220km。
众泰E200从正前方看上去方头方脑，前脸显得有些憨厚。前机舱盖采用双色设计，黑色的漆面区域起到了加大前风挡玻璃视觉面积的效果，设计比较讨巧。造型时尚的前灯组很好地平衡了前脸的视觉效果，不仅如此，透镜式LED近光灯、日间行车灯的加入还使得这款车具有不错的灯光配置。
内饰方面，E200这款车采用了非常简洁的内饰设计方案，多功能方向盘和中控屏幕是最大的亮点，中控台上部还使用了相当鲜艳的颜色看着很醒目。占据了中控台“大半”面积的10英寸触控屏幕集成了相当多的功能，车内空调系统也在这里进行调节，同时，详细的能量使用和剩余情况也在此显示。
动力方面，这款车的官方的最大续航里程为220km，电动机最大功率60kW，最高扭矩为165N·m。E200有两种充电模式，车头标志后面是220V慢充接口，只要有家用电器插板的地方就能为E200充电。而使用220V电源充电则需6-8小时才能完全充满。这款车的厂商指导价为18.18万元，在国家和地方补贴后最低售价仅为5.98万元。
奇瑞小蚂蚁EQ1
奇瑞旗下微型电动车小蚂蚁EQ1是为了迎合近年来纯电动车的普及，不仅是纯电的身份符合大众的需求，更重要的原因也是国家补贴后价格也变得更平易近人。
小蚂蚁eQ1从里到外都经过了全新的设计，前脸矩形样式内含有"X"造型的前脸很有设计感，虽然是电动车型，仍有进气格栅的设计，整体造型时尚。3200毫米的长度非常适合城市通勤，在停车位紧张的失去更易于停车。
内饰方面EQ1大胆使用了橙色和黑色的搭配，考虑到成本使用硬质塑料也是无可厚非的，但是在设计方面非常时尚，中间的10英寸多功能液晶屏也非常抢眼。并且EQ1采用2+2座椅布局，配备全铝车架、四轮独立悬挂。
动力方面，奇瑞eQ1使用一台峰值功率为30kW的永磁同步电机，最大扭矩120Nm。电池方面则采用锂离子电池，额定容量为18.2kWh最大续航里程180km，使用快充模式充电不超过1.5小时 。厂商指导价为：15.59-16.59万，终端优惠10万元左右,推荐车型为智尚版。
今天推荐给大家的几款微型电动车的价格都是非常便宜的，续航虽然不够远但是城市代步肯定是够用了，所以被北上广以及其他城市摇号政策困扰的朋友可以关注一下。如果预算比较高的话，比亚迪秦EV300确实是不错的选择。好了，今天就到这，我们明天再见！
(文章来源：车说)
