当这两款车来到编辑部的时候，大家都对这两台车的观点产生了明确的分歧。一方面认为途观L的尺寸比UR-V小上了不少不能进行直接的对比。而另一方面认为途观L作为该价位多年以来的热销车型，如果能打败它的话，UR-V的市场前景一定会相当不错。孰强孰弱？我们就把这两款30万区间的大五座SUV（UR-V 370Turbo四驱尊耀版及途观L 380TSI 自动四驱旗舰版）拉出来比试一番，看看哪款车型更适合那些对七座没有需求的消费者。
从在外观设计上，一千个人心中有一千个哈姆莱特，各有心头所爱，两款车型也确实在各自擅长的领域进行了深化。相比较而言，UR-V的紧致、流线、充满运动感造型特点也许更加符合年轻人的豪华车型的定义，灵动的感觉让你丝毫感觉不出这一款车长超过4.8米的中大型SUV。而作为老牌德系劲旅的大众推出的途观L，受制于品牌的平台化战略，对本属于紧凑型SUV的途观进行了简单加长，车身设计上也没有过多的新意，但考虑到大众在中国市场的庞大粉丝群，所以两者没有高下之分，只能算是萝卜白菜各有所爱。
