即便是在竞争最为激烈的十万级主流家轿领域，别克英朗依旧能凭借均衡实力抢占一席之地，9月份4万余辆的销量足见消费者对这款美系家用车的喜爱。就在本月中旬（10月16日），英朗迎来改款升级，除了外观让人眼前一亮之外，10.99-14.39万的指导价也是极具诚意。那么问题来了，新款英朗哪款车型最值得选购呢？砖叔这就来给大家分析分析。
在给出购买建议之前
先来了解新款英朗带来的两大变化
新款英朗外观不出意外延续了别克家族最新设计语言，直瀑式格栅连接两侧大灯，拓宽横向视觉效果，而下格柵的造型也更加犀利，前脸相比旧款年轻动感不少。
尾部造型也变化不少，风格与老大哥君越相似，展翼式尾灯点亮效果出众，辨识度高。重新设计的后保险杠，牌照也从原先的中部位置移至下方。
新车分别用新一代Ecotec系列1.0T与1.3T增压发动机，单从数据上看，两款小排量发动机动力均比旧款的1.5L和1.4T两款发动机有着不同程度的提升，而且在新款变速箱的梳理下，油耗值相较旧款也有小幅优化。
18款英朗共推出6款车型，剔除手动／自动车型之分，一共可归类为四款车型。
手动进取型作为乞丐版本，配置水平并不差。安全配置方面标配车身稳定系统、前+后三气囊与胎压监测，舒适性配置如多功能方向盘、自动头灯、后视镜加热／电动调节等功能都很实用。如果加多一万，变速箱升级为6挡双离合，适合预算有限的消费者。
精英型属于中配车型，售价要比乞丐版本贵上7千，虽然配置提升并不明显，但多出的配置均很实用，符合一款家用代步车该有的表现，推荐指数要高过进取版。
自动精英版售价更上一层，而它的变化主要是动力方面，增压发动机排量升至1.3L，变速箱也从6挡双离合改为6挡自动变速箱，在动态表现理应更好。除此之外，前大灯也改为全LED，多花7千显然是值得的。
相比旧款，18款英朗车型售价更低了，14万出头着实要比同级低上一截。具体来看，自动旗舰型提供的配置十分丰富。不过在砖叔看来，高配置带来的高价格并非家用车经济实用的首选。
作为改款车型，新款英朗的变化十分明显，颜值得到进一步提升的同时，英朗也全面进入小排量涡轮时代，动力与油耗均有喜人表现。如果你钟情于它，砖叔最推荐购买的就是售价13.39万的18T 自动精英型。
（来源：有车以后）
