10月15日，“陪你去挑战”柯迪亚克 (配置|询价)深度试驾会长沙站在长沙河西汽车城试驾基地激情开启，在活动现场，设置了侧坡、电动滚轴、驼峰、绕桩等多种体验项目，让现场观众充分体验越野的激情与乐趣的同时，柯迪亚克充分发挥出其强劲动力和高性价比配置，如智能四驱系统、Off-Road模式、Auto Hold等，尽享前瞻科技带来的便利。
在场地试驾时，切换到OffRoad模式，这时不需要做太多的操作，就可以提高通过性和脱困能力。当然了，这样的一套系统主要是针对非铺装路面以及雪地泥地打滑，这也是搭载这套系统的主要目的。
在面对高速过弯以及并线时，悬架系统对于侧倾的控制表现的也符合我们的预期，在绕桩体验中的连续重心转移也不会让车身有多余的晃动，底盘悬挂调教得相当紧致，车身姿态控制得相当不错。
四驱结构方面，柯迪亚克装备了一套全新的4MOTION四驱系统，核心组件同样是来自博格华纳的第五代Haldex四驱系统，它主要是为基于前驱平台的车型来打造的。车辆在后桥差速器之前布置着一组电控多片离合器，用来分配前后轴的动力，轮间的动力分配则由EDS电子限滑来控制。
在这个四轮滚轴上也搭配了交叉轴的模式，可以让一辆车型的三个轮胎都处于一个打滑的状态，配备四驱系统的柯迪亚克在三个车轮打滑的情况也能轻松脱困。
柯迪亚克的油门很轻巧，一点都不笨重，脚尖微微用力便能感觉到动力输出，而大脚油门的时候又不会出现很多涡轮发动机突兀的爆发。即便这是一台能让柯迪亚克百公里加速进入到7秒内，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米的2.0T EA888发动机，其动力输出依然非常线性。刹车同样是非常线性而有力，在制动的时候可以给人充足的信心，而不会让你感觉到紧张。
而且，柯迪亚克还为用户提供了诸多实在贴心的功能配置。全玻璃屏信息娱乐系统不仅具备触感优秀、响应灵敏、阳光下可视性强等优点，还拥有Smartlink手机映射功能，支持Apple CarPlay及Mirro-Link，可以方便地连接苹果或安卓手机；包覆式电加热真皮座椅选用头层牛皮，具有12向电动调节、3挡座椅加热及3组位置记忆等功能；防霾空气净化系统对PM2.5过滤效率超过99%，确保车内空气质量；感应式电动尾门不仅有感应开启、智能防夹等功能，还可以自由设定尾门开启的高度，非常实用。
