销量与热度密切相关，通常在产能充足的情况下，一款车最受欢迎，肯定是在刚上市第一年的时候。但偏偏有些车却越卖销量越好，究竟这些车有什么特别，竟能逆市场规律而行？
砖叔点评：东风风光580销量增长情况并不是十分突出，但总体是在走上坡路，在前两个月出现稍微回落的情况下，9月重新迎来销量爆发，获得15627辆的销量。
风光580是自主7座SUV的销量冠军，凭借够用的动力、宽裕的空间和不俗的配置，得到许多消费者的青睐，更加重要的是，这样一款7座SUV只需7.29万，真的算超值。
砖叔点评：吉利博越从上市之初便被各种赞誉，但由于一直产能跟不上，以致于出现供不应求的情况，在2016年内购车基本都需要等1个月左右才能提车。但2017年产能逐渐上涨，销量也随之暴涨，月销量基本能稳定在20000辆以上。充满中国元素的“回字形”中网、优雅的车身设计和稳定的“三大件”，是博越制胜的法宝。但油耗偏高成为最大诟病。
砖叔点评：与之前两款车型不同，国产宝马X1从上市以来一直被各种吐槽，拉长车身、前驱设置、三缸发动机经被网友喷得一无是处。但从销量来看，则有点“嘴上说不要，身体却很诚实”的意思，2017年宝马X1已经获得月均7402辆的销售成绩，稳坐豪华SUV销量前三的位置。其实，相比后驱和大排量多缸发动机，对于一款入门车型而言，更大的空间，更低的门槛，才是消费者乐于看到的，宝马X1做到了，市场反馈也证明是正确的。
砖叔点评：近几年，在各大厂商推7座SUV的节点，冠道横空出世，一开始，外界对它略高的价格和过大的后排空间显得嫌弃，但不久，冠道便成了一车难求的车型，而在1.5T版本发布后，随着入门价格的下降和产能的提升，冠道的销量逐月递增，在2017年9月，更是取得了9669辆的销量成绩。之前砖叔也曾做过实测，冠道无论空间、动力，还是底盘设计方面，都挺走心的，无论做工还是用料都在同级别中处于领先地位。相信随着产能逐渐跟上节奏，销量还有上升空间。
(文章来源：有车以后砖叔)
