重磅!长安汽车1000亿搞新能源汽车,2025年不再卖燃油车

2017年10月19日,在中国国际节能与新能源汽车展览会上,长安汽车发布了全新新能源战略——“香格里拉计划”,同时上市了3款新车,分别是CS15EV、逸动PHEV、新逸动EV300。

为什么名字叫“香格里拉计划”呢?因为香格里拉代表了天蓝水清、没有污染的一片净土,而长安希望通过自己的努力,致力于新能源的推动与建设工作,未来把我们生活的家园打造成“香格里拉”式的出行生活,虽然可能有些夸张,但这代表了一种愿景。

“香格里拉计划”是长安汽车发力新能源领域的全新战略,是基于人、车、产业链和大自然问题的深度思考。到2020年,长安将打造三大新能源车专用平台;到2025年,全新纯电动车产品将达到21款,插电式混合动力产品12款,全面停售传统意义的燃油车,全面普及电气化。这是继工信部将停止燃油车计划进入讨论阶段之后,第一个将其提上议程的传统车企。

2025年以前,通过全产业链1000亿元的投入,调动一万人的研发资源,构建开放共赢的产业生态圈,打造具备高品质和愉悦体验的新能源汽车,“香格里拉计划”的实施包括四大战略行动——“千亿行动”、“万人研发”、“伙伴计划”、“极致体验”。v

CS15EV是基于长安小型SUV CS15打造的首款纯电动SUV,外观和汽油版有一些不同,进气格栅为封闭式设计,logo也采用了新能源车惯用的蓝色,突出新能源汽车的身份。为了满足年轻消费者的个性需求,CS15EV提供上百种个性化的配置组合供消费者定制专属车型。

内饰方面,延续了和燃油车一样的设计风格,同时换装了全新的旋钮式换挡机构,也是目前大部分新能源车所采用的设计。

动力方面,CS15EV的电动机最大功率为75马力,采用三元锂电池。综合工况续航里程为300km,60km/h等速条件下续航为350km。

逸动是长安的一个车系,目前在售的拥有普通汽油版本逸动以及逸动EV。逸动PHEV就是插电混动版本。新车基本上延续了在售汽油版车型的整体风格,进气格栅采用了一些蓝色饰条,突出其新能源身份。

车尾方面,尾灯面积非常大,从后备箱一直延伸到车身侧面腰线,充电接口在右侧尾灯下方,一眼能看出来是新能源身份。内饰方面,和现款汽油车差异不大。

动力方面,逸动PHEV将搭载一台最大功率为117马力的1.0T发动机和一台最大功率为109马力的驱动电机组成。传动方面,与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱。电池采用三元锂电池,纯电动状态下的最大续航里程为60km,满油电情况下,续航里程可以超过1000km。

新逸动EV300是目前在售的逸动EV200的一个升级版本,从名字就能看出来,续航里程有提高。外观方面,增加了LED日间行车灯。内饰方面,新逸动EV300采用了旋钮换挡,看上去更有档次感。除此之外,设计上和逸动EV200差异不大。

动力方面,新车将与现款逸动EV200搭载相同的电动机,最大功率为122马力,峰值扭矩为280牛·米,传动匹配单速变速箱。

最大的变化在于升级了电池组,容量为45kWh,综合续航里程达300公里,60km/h等速续航里程为360公里,并支持快充技术。此外,新逸动EV300还针对电池加入了低温加热功能,以此可以解决在北方寒冷天气下的快充充电问题。

(来源:有车以后)

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