1．
诠释主题前，先说个周末和大学时的朋友逛街发生的小插曲。
我和朋友在大悦城七层吃东西，来了一对情侣，他们坐下后，女生很高兴地打开购物袋问他男票新买的包，是红色好看还是黄色好看，然后又说MK的包才好看但太贵了。一眼扫过去可以看出红黄两个包都是廉价货，而以抄袭出名的MK一直都是我和朋友鄙视的品牌。恰好他们那桌有两个空位，一个背着四万多LV老花小包的美女坐过去了，女生表情有点尴尬，男生很敷衍地说了句都行。
同是90后，差距为什么这么大？
我认识的一位网红摄影师前往美国拍照，因溺水没钱包机回国，她的好友在网上求助能否联系到愿意出包机费的慈善机构。在我看来，92年的她光鲜亮丽，有着一张网红脸，会通过人像摄影来赚钱，去过多个国家旅拍，朋友圈永远是她在各地的美照，租住的大房子里还有一个可爱的宠物猫。简直就是人生赢家的她，怎么还需要别人帮助？
直到她的生活账单被他人公之于众才知道，她的账户只有六千块。日子拮据时猫粮都是蹭的好朋友的，而去美国的费用则是来自众筹。她的资产远远比不上我身边任何一位朋友或是同事，却活出了我身边朋友所羡慕的生活。
此事过后，又有一位网红被扒，社交平台关于她的照片永远是大胸细腰大眼俏脸。她发了一张比基尼照后并配文“我的优越感就来自这”，不过没多久，有人爆出她多张未精修的照片：大圆脸、塌鼻子、小眼、短粗腿、粗腰。人赐外号“五花肉”。她的真实形象远远比不上我任何一位朋友，却能在网上吸粉40万。
这些人本身的优势并不明显，但却有能力过着碾压一票90后女生的生活。并不是她们漂亮又或有钱，而是有胆量和决心。
2.
不少人选车的心态就和那个买了两个廉价包的女生般，在还没有了解物品最大用途和后期所带来的收益时，就已经先入为主下定义：太贵了不能买。
可是便宜的东西除了便宜这一项优点，其他都是缺点，而贵的东西除了贵以外，再也没有其他缺点。
昨晚和高中闺蜜语音。该闺蜜一向没有主意，靠着一本、7分、90后的标签，找了份还不错的工作。她告诉我她老爸心疼女儿，准备出钱让她买车代步，闺蜜一不懂车二没想法于是跑来问我该买什么车，但自己又非常有“主见”地强调了一遍：太贵的不舍得、便宜的怕没面子、中间的不能彰显个性。简直就是90后优（做）质（作）女的代表人物啊。
一本、7分、90后，这几点放在女生身上是互不干扰的，但每多一项，她在综合价值就翻了一番。这也意味着她的装备必须要和她匹配。
汽车为大件，使用年限一般是5年往上走，我闺蜜现在在中型企业做公关，按理说她和15万-20万的车算是门当户对了，但是3年后她会不会升职呢？5年后她圈子档次会不会提高呢？
钱到用时方恨少，车到开时档次低。天知道这个社会有多势利眼，在女性圈包包鄙视链中，拿Hermes包包的就鄙视拿LV的；拿LV的鄙视拿Michael Kors的；拿Michael Kors的当仁不让地看不起拿Coach的；拿Coach的又看不起拿山寨Hermes的。
车的鄙视链也是如此，但又不同。包包一年可以换一个，车换不了。买个不多不少刚刚配自己的车，一时节约了钱，可是从长远的眼光来看，省下的不是钱，是面子。
3.
总有人会反驳，真正有品味的女性，地摊货也能穿出国际范。我只看到把Valentino穿成地摊货的女生，把地摊货穿出国际范的事在我身边从没有发生过，你们呢？
古语有云“人靠衣裳马靠鞍”、“先敬罗衣后敬人”都是闪着智慧光芒的毒鸡汤，为什么就没人面对这个赤裸裸的现实？
我不赞成鄙视链，毕竟一辆车不是你我的全部，靠车来武装自己，让人对你刮目相看，未免有些浅薄。但是身处在这个很物质的环境，有些感触也是很正常的。
不懂车的90后优质女，选择哪款车并不是件困难事，选一款能让自己有赚钱动力、有乐观精神、有自信主动对男性出击的心态的车，才是待解难题。而这种车往往超出了预算，但倘若购买下来，那种越开越爽的使用感是预算内的车给不了你的。
我身边很多朋友都喜欢玛莎拉蒂 GranCabrio (配置|询价) 敞篷跑车。自从坐了我朋友的玛莎拉蒂GranCabrio 敞篷跑车后，该车就成了我的心头好。上车后，食指轻轻一按，GranCabrio瞬间从运动轿跑化身为敞篷跑车，紧接着就会觉得这个世界变成什么取决于自己怎么去操作。
而流畅的车身曲线，车内的软顶材料、木质材料装饰，以及高端音响系统等定制项目，更是给了人一种纯粹好不做作的奢华气质。
我问她，你有考虑过其他车型吗？她却说，一步到位、不将就才是90后的风格。
值得提醒一句，90后优质女的生活用品可以随性不能随意，像我们这种在家女屌、出门女神的做作人，开着做工精细的跑车，越装优秀和富有就真的是越来越像那么一回事。
（来源：车记思维）
