我很不喜欢现如今人们的处事态度，无论做什么，总有人要去寻找做事背后的意义，甚至有人把“我的梦想”牢牢挂在嘴上，似乎活不出更深层次的涵义、不活得比别人通透，就对不起自己那深邃的灵魂。
有追求是件好事，但太把生活量化则会失去生活本身的乐趣。对着一棵树发一下午的呆，或者做一个没有梦想的人，这其实也是生活的一种形式，生命本身就是件很纯粹的事，纯粹到没有什么意义好讲。
如今汽车的花把势也越来越多样了，今天拼空间、拼舒适，明天又要用小排量涡轮引领时代潮流，对比这些我反倒对福特更有好感，不论是锐界还是翼虎，它们的动力和操控，就作为汽车属性而言，它们对比同级别车型，都相对纯粹的多。
如今2018款翼虎和锐界也都纷纷亮相，在保持优势动力和操控的同时，我们来看看它们有哪些新的改变。
翼虎作为中级SUV，在拥有1.5T和2.0T强劲动力的同时，此次改款带来了更贴心的智联科技，让消费者拥有更“智慧”的出行体验。
2018款翼虎在EcoBoost® 180 两驱／四驱豪翼型上精心增配便捷实用的感应式电动后备厢门，当车钥匙在感应范围内，后备箱门就可以通过感应消费者脚／腿部动作而自动开启；并增加了带日间行车灯的氙气大灯，让行车更加安全。
而且2018款翼虎是继福特新蒙迪欧之外长安福特旗下第二款配备“福特派互联”的车型，车主可以通过手机下载“福特派”App与车辆进行互联。
消费者不仅可以通过“福特派”实现车辆远程启动、车辆定位、锁定／开锁以及查看车辆状态/警报等，还能够通过手机互联体验更智能便捷的出行服务。
总体来说，2018款翼虎在保持了汽车原本的纯粹外，更加贴合城市SUV的定位了，在满足你对车辆动力和操控的基础需求的同时，更能兼顾家庭需求。
而作为中型SUV的锐界，自然是延续了同级最强动力组合、同级最优空间表现，在于7座汉兰达的对比中，锐界一直都是以动力和操控牢牢掌握了自己的特色，当然全新2018款锐界的表现将更加优秀。
锐界一直都是一款以消费者需求为导向的SUV，为了满足更多车主拥车品质的需求，新锐界全系标配自动启停功能。该系统能够在遇到红灯停车时自动关闭发动机，节省更多油耗，显著降低排放，红灯结束后快速启动。
2018款福特锐界EcoBoost® 245七座铂锐型还增加大尺寸全景天窗，在开启超越想象的宽阔视野的同时，以高效的隔离技术，有效地阻挡红外线和紫外线，并降低车内温度。
此外，新锐界还搭载了包括后排座椅电动可折叠设计、防眩目LED大灯、360度全景影像可视系统、SYNC® 3车载连接系统等一系列同级领先的智能尊享配置，真正做到享受拥车品质。
锐界和翼虎，作为美式车一直都有着自己鲜明的特点，不论如何革新，对它们的感觉一直没有改变。有些人追求意义、向往独特，反倒活得不像自己。
其实独特很简单，做纯粹的自己反倒最容易活得独特。
(文章来源：豪车榜-豪哥说车)
