说起日系汽车，在世界上的口碑都很是突出，号称能够媲美德国工匠精神的日本技术，在今年可谓是遭遇了几番挫折，先是安全气囊问题，又来假钢制造蒙混过关，如今日产也再次摊上事。这次日产汽车被曝光出现无资历人员充当出厂车正式检查员，也就是说日产的车型在出厂后根本没有正规检查，被日本政府查处并且曝光。
可惜日产脾气比较倔，本来日本政府决定让日产进行整改，但是日产迟迟没有动静，而从本月的19号正式开始，日产进行了停产2周的整改行动，如今日本本土的6家日产工厂已经正式停产整改。看来日产再不整改，就该被勒令停业了。
小编现在还搞不懂啥是没有资历的人员，但是日产官方发言人表示：日产将会在10开始全部采用百分百有资历人员上岗。但是经过官方和社会的调查发现，日产依旧是我行我素，一座日产工厂仍在使用没有资历人员进行工作，实际上还有其他四家工厂继续使用。
这次停产的多家工厂都是针对出口车型，但是这次日产却表示：只会召回本土销售的车型，出口车型不在范围之内。那么出口车型的质量谁来保证？没有资历的检查员就是意味着没有任何工作证和专业水准，对于一款车的质量不能做到了然于心。
就像咱们国内开车没有驾驶证一样，你说你会开车有用吗？这也是汽车行业的要求，但是日产显然钻了空子，或者说还有很多车企也是这种做法，只不过日产被曝光了。但是无论如何，如今的汽车行业越来越让人痛心，尤其是这些老牌合资品牌，国人以后还会相信吗？
(文章来源：车品作者)
