先人一步从来都是一件“喜大普奔”的事，因为就算失败，你也会被冠上先驱者的称号，要是成功，那更是会甩对手好几条街。
但很多人觉得，喝头口水是有很大风险的，没有先人和对手的经验，自己很难达到目标，但问题是总得有人来当第一个吧，要是他们成功了，那又是借鉴了谁的经验呢？
所以，在这个速度至上的年代，想要在竞争中取胜，就要时刻快人一步，千万不要觉得冲的越前面就越危险，等别人都把你的阵地都瓜分完了那才叫危险呢！
于是乎，近日，汽车品牌奥迪就发布了全新一代A7车型，想提前占据豪华轿跑车市场，其会在11月份的洛杉矶车展上正式亮相。
从产品上看，这次新一代A7可谓是诚意满满，再怎么说让车迷等了7年时间总得有点回报吧。
外观设计上，新一代A7延续了此前经典的了prologue概念车设计，前脸奥迪标志性的六边形进气格栅面积更大，位置也更低了。整体前脸造型比上一代更硬朗，更加具有运动性和冲击感。
至于前脸最大的卖点，自然是这对全新的LED大灯了，这也是灯厂奥迪一贯的优势项目。
它采用了新的利爪造型，并且会采用垂直分布，高配车型还会提高激光大灯。车侧，新一代A7首次采用了双腰线的设计，尾部则和新A8一样配备了贯穿式的尾灯。
总之，新A7的外观比上一代更加运动，更加犀利和帅气。
动力系统和底盘方面，新一代A7采用了大众的MLB EVO平台，这个平台最大的优势就在车重大大降低的同时还保证了车辆前后重量的完美分配。
据说这次A7比上一代轻了将近100KG以上，换句话说在同样的动力总成面前，新A7的性能和操控会大大提升。
内饰上，新A7无限向着新A8靠拢。，整体豪华感和科技感很强。
另外，A7还配备了L3级别的自动驾驶功能和后轮转向装置。
作为BBA同级别车型中最早换代的一位，A7这次重新定义了豪华轿跑车。
虽然它的竞品新款奔驰CLS会紧随其后在随后洛杉矶车展发布，新款的宝马6系GRAN COUPE会在明年发布，但A7毕竟先入为主给消费者留下印象了，就像当年的奔驰S级一样。
这样看来，未来宝马奔驰想要把A7拉下马希望基本不大，毕竟一台轿跑版A8产品力是无懈可击的。
(文章来源：豪车榜-豪哥说车)
