小编参加世界各地车展15年有余，从未在一个品牌的展台停留接近一天时间，是的，本次东京车展，我的时间几乎都贡献给了HONDA，下面我将会对本田本次车展的重要车型做一个简单介绍，稍后，更多的图片和内容将会随后奉上。
另外，为“实现零碳排放社会”，Honda还不断致力于技术、商品的研发，推动燃油车的低公害化、降低耗油量。在汽车领域，不断扩大混合动力车型的产品阵容，今后，还将强化混合动力车型、插电式混合动力车型和纯电动车型，搭载电动化技术的车型同样追求“实用喜悦”和“操纵乐趣”。Honda将一如既往地挑战为顾客提供扩展生活的可能性。
主要展出车型
【摩托车】
・Honda Riding Assist-e
Riding Assist E是一款试验车，它将Honda特有的平衡控制技术应用于摩托车上，这是Honda在机器人研究中积累掌握的一项技术。开发目的就是为了降低车体失衡倾倒风险，让拥有摩托车的生活不仅安心，而且更具乐趣。
・Neo Sports Café Concept
这是一款将运动摩托车的趣与美融合于新一代车体风格的概念街车。这次是实车首次在全球亮相。
・PCX电动车
Honda自主开发的大功率发动机配合可装卸的Honda移动动力包（Honda Mobile Power Pack），这是一款纯电动踏板车。将于2018年在日本市场销售。
・PCX混合动力车
这是Honda新自主研发的摩托车用混合动力系统。高输出蓄电池结合ACG智能启动技术
辅助马达工作，紧凑的系统实现了全扭矩行驶。将于2018年在日本市场销售。
・GOLDWING TOUR／GOLDWING
作为旗舰车型不断进化而来的GroundTourer车型被全新改版。采用新开发的水平对置6缸发动机、7速DGT以及Honda自主开发的双横臂式独立悬挂等。本次是实车首次在日本亮相。
・Super Cub 110 1亿台纪念车
这是为庆祝Super Cub的全球累计生产量达到1亿台和2018年迎来的诞生60周年，特别为东京车展制作的车型。
・Super Cub C125
这款C125车型在继承了初代Super Cub（C100）所具有的作为个人移动工具的设计理念和功能魅力的基础上，进一步发展完善而来。配备有智能钥匙、电动座椅开启等最新装备，实现了轻松驾驶。
・Cross Cub 110
无论是城市内道路还是户外均很适用的一款Cross车型，提升了Cub车的新魅力。采用无腿部挡风板和宽轮胎等，强调具有意志力的坚韧形象，是一款适合户外休闲的Cub车。
・Monkey125
只有短小而精悍的Monkey才有的平衡构成了具有科幻感的车体，再加上搭载了125cc水平单缸发动机以及LED灯组、数字仪表盘等，都为Monkey增加了新的魅力。
【汽车】
・Honda Sports EV Concept
这一款概念车型结合了EV性能、人工智能（AI），旨在实现人车合一具有操纵乐趣。这次车展上首次面向全球发布实车。
・Honda Urban EV Concept
这款概念车采用新研发的EV专用平台，展现即将量产的EV车型在技术与设计领域的方向性。以该车型为基础开发的上市销售车型将继欧洲之后于2020年投入日本市场。
・Honda NeuV
这是一款通过自动驾驶技术与人工智能，探索扩大移动可能性的EV概念车。除了从驾驶者的表情、说话语调对其压力状况进行判断、辅助实现安全驾驶以外，还可以学习驾驶者的生活方式、爱好等，提供更为有趣的驾驶方案等，实现与驾驶者的良好交流。
除此之外，本田还展出了CR-V、Clarity PHEV、Honda Concept等车型。CR-V是一款在全球160多个国家获得好评的SUV车型。这次增加了首次装载双电机混合动力系统“SPORT HYBRID i-MMD”的FF车型以及4WD车型，燃油车型增加了三排座车。计划于2018年开始在日本销售，至于中国市场，或许东本也有考虑引进。
随后，劲动力除对以上车型详细介绍之外，还有其他车型及大量图片等你哦，敬请关注！
（来源：劲动力摩托车）
