多少年过去了，我们又一次在一部影视剧当中看到了“山鸡哥”陈小春的风采，只不过山鸡哥这一次仅仅当了几集黑帮大佬而已，因为他在良心罪案网剧《反黑》当中扮演的其实是一位警方卧底，看见消瘦的“山鸡哥”也让人不禁唏嘘。还记得风靡90年代的《古惑仔》系列电影，黑与白的义气让人看得如痴如醉，而在这些电影桥段当中，小弟杀死自己大哥的戏码也时常上演。
而大荧幕上的伎俩在汽车世界同样适用，我们都知道在汽车世界里奔驰的AMG、奥迪的R以及宝马的M都是性能市场当中翘楚，但是它们也有自相残杀的时候，比如宝马系列下的M2/M3/M4性能轿跑。
不像M3/M5拥有40多年的历史，即便是20多年的M4也能够在M系列当中排上名号，而今天要说的M2直到2016年才初出茅庐，不过从各项技术发展上，如今的宝马已经不是70年代设计所能比拟的，全新诞生M2在起初并不被业内人士看好，过于短促的身材从视觉上影响了宝马俊朗的车辆印象。
但是谁也没想到的是，宝马选择了一台N55 3.0L单管双涡轮直列六缸发动机放置在M2之内，其所拥有的272kW/6000rmp最大功率竟然让其在纽北圈速上一举超越了大哥M4，没想到在电影里才会出现的“小弟干大哥”的戏码在宝马M运动赛事部门里也上演了。
此外，这台3.0T双涡轮还拥有465N·m的峰值扭矩，而其所匹配的传动系统同样是专属于宝马M系列的制造，一台M7速双离合变速箱令车辆在动力输出稳定性以及换挡速率等等方面都与M3/M4等等大哥级产品处在同一水平线上，由于增压模式的存在，其最大扭矩还能够再次被提升至499N·m，这已经能够让人想象M2在赛道上的二次爆发有多么惊艳。
当然了，动力数据上相比M3/M4的差距非常明显，只不过短促之下车身所拥有的轻盈则令M2能够在赛道上快过M4，而这样的设计也赋予了车辆更佳的操控性，这一点是宝马旗下性能车的看家本领。
同样的，刹车系统当中的前后配置380mm对四活塞卡钳/370mm对二活塞卡钳同样能够保证M2在高速驾驶过程中紧急制动的反应速度；而在底盘设计上，M2不仅移植了M4的前后桥系统，同时M系列专属的限滑差速器也将降低车辆动力输出过程中的损失，这些比肩保时捷、法拉利等跑车上的设计方式令人大呼过瘾。
虽然在最近的一次纽北圈速测试环节当中，跑进8分钟大关的M2在成绩上比M4慢了6秒，但是能够以全新产品的姿态拿下7分58秒的成绩已经实属难得，怪不得同门大哥们都要怕它了，正式后生可畏啊。
(文章来源：车品作者)
