近日，长安汽车发布了全新中型轿车--睿骋CC，新车将替代现售的睿骋成为长安全新的旗舰轿车。因为新车在造型设计方面，过于明显的模仿痕迹，一经亮相就引来了消费者的笔诛口伐。不仅将雷克萨斯的前脸作为了轿车系列的家族化设计，睿骋CC在车尾在使用了大量日产天籁和别克威朗的设计元素。
以“五国九地”作为研发布局的长安汽车，长期以来都被视为自主品牌中崛起者，尤其是2012年推出睿骋之后，刷新了国人对自主中高端车的认知。但是这款车的销售情况却不尽人意，相比业绩和口碑兼得的吉利博瑞，长安睿骋只落得了一个叫好不叫座的下场。
从长安睿骋一年来的销量趋势图来看，最顶峰时期的月销量也仅500台左右，更多的时候在两位数徘徊。2016年全年销售4500台，今年1-9月份累计销量更是同比下滑65.74%，跌至1200台。与动辄月销量三四千台的博瑞相比，形成了巨大的反差。长安睿骋的销量为何会如此惨淡呢?看车主们都是怎么说的。
装配工艺太差 小问题不断
车主说：长安睿骋这款车整体来说还是很不错的，但是在细节方面不尽人意，小问题实在太多了。驾驶位置B柱安全带下方装饰板总是冒出，自己按进去无数次，去4S店弄过两次，仍旧没解决;中控台下方，换挡杆下前方的位置，装饰绒布脱落出来，同样的弄过几次进去，也未解决问题;后备厢内左边挂钩从未挂过任何物品，自然脱落了，并且还无法装回，4S店去处理，将左右挂钩互换后用胶水粘上了。
水温无故升高 方向盘抖动
车主说：冷车启动行车时，大约5-10分钟左右，水温就突然无故升高，提升速度非常快。如果马上将油门松掉或者直接停车，水温就马上回到正常位置，然后重新行车水温就不会再出现升高现象。去4S店维修过两次，第一次去更换温度传感器，未解决问题;第二次又去，插上检测仪器行车检测，发现水温温度正常，怀疑是仪表显示和传感问题。4S解释说真实水温并不超高，并不影响车辆行驶，于是就未再要求处理。另外，方向盘车速上120后发抖，做了四轮动平衡后稍有改善，但还是发抖。
P挡锁死导致无法挂挡
车主说：2017年10月5日在加油站加完油，启动车辆准备行驶，但P挡锁死，无法挂挡，不断踩刹车，熄火启动等了1分多钟后才能挂挡。到10月16日不定时出现了P挡锁死现象9次。以前在长安睿骋论坛及车友会里经常看到这种现象，而且也看到车质网也有好多是投诉P挡锁死这种问题，证明这应该不是个别现象，而是该车换挡机构存在缺陷。
轮胎开裂 索赔后再次开裂
车主说：提车就快3年了，满3年就过质保期了。在2015年4月25日第一次投诉轮胎开裂，当时得到了车质网和邓录普轮胎厂家的重视，曾索赔4条轮胎。可是在行驶一段时间后逐渐不同程度地显现裂纹，然后裂纹逐步逐步加重，导致胎肩开裂、胎面起皮、胎沟有炸纹。我一直行驶在市县乡较好的沥青路面或者硬化路面，并不存在路况恶劣的情况，却出现了严重质量问题。可是在上次投诉之后，被所谓的长安厂家技术人员认定为正常磨损。
编辑总结：长安睿骋的确曾被视为自主品牌中高端轿车的骄傲，但那仅代表了五年前的衡量标准和消费者心中的期望。随着吉利、上汽和广汽等竞争对手的迅速崛起，长安的曾经的优势被不断的弱化、超越，以至于睿骋现在的销量惨不忍睹。至于刚刚发布的睿骋CC，凭借着“高颜值”的外观，一定会赢得部分消费者的“青睐”。
(文章来源：车314)
