“旅行车”这个概念在几年前还是小众车型的代名词，但近两年开始旅行车市场的热度明显，越来越多的车厂将旅行版车型带入国内市场，而一汽-大众更是针对国内市场的特点和用户需求，开发了蔚领车型，让国内消费者有了高性价比旅行车的新选择。
2017年10月26日，一汽-大众在蔚领车型上市一周年之际，为蔚领车型的成功举办了一周年的庆典活动。
据统计截至今年9月30日，上市11个月的一汽-大众蔚领，终端累计销量已达48,374辆。另据一汽-大众披露的10月份已经销售出数据来看，预计到10月底，上市1周年的蔚领累计销量将突破5.4万辆，不仅继续夯实其在中国旅行车市场的冠军地位，同时也宣告了一汽-大众成功激活了一个沉睡多年的细分市场。
2016年1-6月，中国旅行车市场总共销量只有5,776辆，而2017年1-6月，这一数据已经上涨到33,458辆，同比暴增479%。目前，蔚领已占中国旅行车市场78%的份额，让整个中国旅行车市场增长了200%，实现了以蔚领车型带动整个市场几何式的增长，持续带为中国旅行车市场升温。
在一汽-大众蔚领的激发下，越来越多的车企开始重视旅行车，加速在这片蓝海市场中“排兵布阵”。据不完全统计，今明年将有多款旅行车投放到市场，而这也从侧面证明了一汽-大众对旅行车市场大趋势的把握和洞悉。
此消彼长-旅行车与SUV的市场态势
目前，中国汽车市场已经从高速发展阶段开始向稳定增长阶段过渡，高速增长将一去不复返。根据国家信息中心的预测，中国在未来汽车市场仍有将近10到20年的发展期。但市场增速会逐渐放缓。当市场增长从过去的每年10%左右变成每年5%左右的时候，SUV市场受到影响将不可避免，而现在的SUV市场已经完成了由蓝海到红海的转变。
分析人士指出，这两年SUV市场与此前动辄40%的增速相比明显放缓，预计到2018年，国内SUV市场将达到峰值。虚火退去后，SUV会逐年萎缩，将出现轿车市场那样的负增长状态。而以旅行车为代表的市场将迎来前所未有的机遇，一些车企如一汽-大众、上汽大众、上汽通用等，已提前开始在这一领域“排兵布局”。
据统计，2016-2017年，以一汽-大众蔚领为代表，诞生了多款针对中国市场的亲民化的旅行车，如斯柯达明锐旅行车、宝骏310W、别克阅朗等，受到了来自市场和消费者的积极反馈，尤其是蔚领，上市一年来月均销量都在4500辆以上。
蔚领这款跨界旅行车集轿车、SUV、MPV功能于一体，实现了大空间、多功能、良好的视野及较高的离地间隙的融合，价格亲民，加之大众品牌的号召力，成为旅行车市场新宠是必然的。
而旅行车既拥有轿车般舒适操控性，又具备堪比SUV的超大空间和通过性，油耗又非常低，完全可以替代SUV。因此，很多分析人士都指出，旅行车将会蓬勃发展起来，进一步抢占SUV的市场份额，这种趋势在未来的5-10年内将愈发明显。而现在，在一汽-大众蔚领的带动下，已经有越来越多的车企加速在旅行车市场布局。
