有一款自主品牌家用轿车，你很少看到它的广告宣传，它自2006年上市，距今销量已经突破100万辆，它就是吉利远景。但长江后浪推前浪，再好的产品也需要不断升级改造以保证竞争力，全新远景即将上市，今天砖叔则抢先为大家送上试驾报告。
全新远景在外观设计方面进行了一定的改进，流线感更强。在内饰方面，全新远景则给人较大的惊喜，中控台材料并非是廉价车常用的硬质塑料，而是采用了一种搪塑材料，视觉效果和触感让人满意。
这次试驾的全新远景虽然是全新一代车型，不过从外观设计而言，新款与老款车型并没有发生翻天覆地的改变，更多只是在格栅、腰线和轮毂造型等进行调整。
全新远景使用的吉利家族式设计前脸相信大家非常熟悉，水滴涟漪格栅足够耐看，鹰击式设计分支则带来更强的凌厉感，一体式大灯也进一步强调了层次感。
自主品牌在配置方面向来不会吝啬，官方表示全新远景将根据不同配置装备有一键式启动、无钥匙进入、四门一键升降车窗、自动大灯、Wi-Fi热点、定速巡航系统、倒车雷达、倒车影像、高清行车记录仪等，这对于一辆几万块的轿车而言算是很厚道了。
值得表扬的是它车内配备了三个USB借口（前2后1），非常实用，这下不必担心手机没电了，多人出行也更安心。
全新远景的轴距略微加长了15mm，达到了2615mm，车身尺寸也进行了升级，其长宽高分别为4599/1747/1482mm，从实际体验而言，后座空间表现中规中矩，腿部空间够用，谈不上很阔绰；不过它的座椅比较柔软，乘坐质感还是比较好的。
其实砖叔在试驾全新远景之前，对它的动态行驶并不抱太大期望，毕竟一辆几万块的轿车，行驶质感能好到哪里去？不过开着全新远景跑了一大段里程后，砖叔发现这套1.5L自吸发动机与5挡手动变速箱配合还是比较默契的，油门离合的结合点很容易找到，半联动结合点容错率很高，能大大减少熄火的尴尬。
需要注意的是全新远景不再提供1.3T发动机，全系只提供一款1.5L自吸发动机；传动系统方面可选5挡手动以及4挡手自一体变速箱，众人期待的6AT显然是奢望，出于制造成本的考虑，相信各位看官也不会有太多意见。
全新远景更适合日常代步和买菜，爆发力以及各种山路劈弯显然不是它所长，足够平顺的动力系统以及够用的扭力才是消费者所关注的，全新远景的表现并不会让你失望。隔音方面更是给你一种惊喜，高速跑到100km/h也不会有明显的风噪胎噪传入车内，只可惜偏硬的滤震质感实在谈不上友善。
在某些人机工程学上，全新远景还是做得不够完善，例如后备箱并不能够从车尾处直接打开，只能通过长按钥匙或者通过中控台的开启按钮来打开，虽然这能减少被偷窃的概率，但从实际而言还是带来了较大的不便。
另外在高速的行驶平稳性上，全新远景其实做得并不算好，跑高速还存在时有发飘的情况，而且比较容易受横风影响，这会对驾驶员的信心产生一定影响。
全新远景将在年底上市，虽然官方没有公布正式价格，不过砖叔预测其车价将保持在5-7万的区间。就产品表现，全新远景是对得起它价格的，时尚的造型、精致度较高的内饰质感都给人一种体面的感觉，不显廉价，丰富的配置以及较好的静音效果也值得表扬，只是在高速操稳性上有提升空间。
(文章来源：有车以后砖叔)
