会长侃车：买SUV除了吸引你的外观、细腻的内饰、宽敞的空间、足够的动力你还在意什么？当然很多车主会说：安全！确实，安全性能是一定要考虑在内的，不然开着车心里都会担惊受怕。
IIHS是美国公路安全保险协会，同时也是世界安全标准的重要组成部分。着重在欧洲和美洲每年进行系统和专业的碰撞测试，得出的安全性能指数对各个厂商的车型进行星级划分，促进各车厂对安全性研究的投入。这些指数反映汽车在各种可能遇到的碰撞条件下对乘员和行人的安全程度。
而今年IIHS调查数据说实话让很多人眼前一惊。或许你认为很不错的车，意外落榜了，你没怎么看好的却都在榜单之上。这个机构有没有收钱我不清楚，但是各大汽车媒体都以它作为标准衡量，倒是值得信赖，你敢不敢来看看？
在该评级中，必须要求测试车接受直路以及弯路检测，并获得 “良好”或“优秀”的评级，才有资格获得“顶级安全奖”。那我们来看看普遍受大家关注，安全又不错的车是有哪些。
马自达CX-5
自 2012年首次亮相以来，CX-5便每年都被评选为最高安全性首选的得主，至今已是连续第五年保持"最高安全性首选＋"的头衔，而本次测试也是每个项目都得到G（Good，最高分数）。
新款cX-5采用马自达全新的家庭风格，外内也借鉴了cx-9的设计，标配智能煞车辅助，以及高效能的LED头灯，是CX-5能够以高分通过IIHS日趋严格的安全检测标准的关键因素。加上CX-5可以选配额外的主动安全和i-ACTIVSENSE驾驶辅助技术，如附带近距离警告的Mazda雷达定速巡航、车道保持辅助、交通标志辨识，都是加分的关键所在。
本田CR-V
本田CR-V已经发展到了第五代车型，外观并没有太大变化，只是更注重细节，内饰也摆脱了比较低沉的风格。在此次被汽车界称作"最严苛的碰撞测试机构"将它评为TOP SAFETY PICK+，同上一款CX-5一样，也是IIHS的最高评分。
新款与前代车型一样，经受住了包括正面偏位小区撞击测试在内的各项严格考验。之所以可以脱颖而出，除了全系标配一系列主动安全与驾驶辅助系统，包括防撞预警系统、自动紧急刹车、自适应巡航控制以及车道偏离预警、车道保持辅助系统。更是通过了IIHS新增的大灯测试。只有取得合格及以上评价，车辆才有资格获得整体的Top Safety Pick+最高安全评级。
三菱欧蓝德
另外一辆受大家欢迎就是欧蓝德了，自2013创立TSP 大奖始，欧蓝德每年都榜上有名，它的安全强化车身（RISE）技术是关键所在。RISE作为三菱汽车的专利技术是应用于每一台三菱汽车的，加固强化设计可以最大限度地保护车内乘员的安全。
欧蓝德标配包括防抱死刹车、牵引力控制、稳定性控制系统，以及七个安全气囊，包括驾驶员膝部安全气囊。另外可配备前方碰撞预防辅助制动系统、自适应巡航控制系统（ACC），更是满足了对安全性的更高要求。
注：数据均来自IIHS官网，如有疑问请自行查阅。
后记
相信看完很多朋友会说我不是中国人之类的言辞，哈哈哈，感觉能说出这种话的网友很...不理性。国家既然允许买，消费者就有购买和选择的权利。而且爱国，要体现在取人长处，弥补自己的不足，一味的贬低别人却无视自己的短板还引以为傲，这是荼毒，不是爱国。
你怎么看待汽车的安全性？欢迎在评论下方留言，和我们一起聊一聊不同的看法。
(文章来源：SUV车友会)
