全新一代的奥迪A7让人们看到了现代汽车制造的最尖端设计，奥迪通过一直以来给人的科技印象将这台车完全改造成了一台“梦想的座驾”，颠覆奥迪给人以西装革领的印象，这次的全新A7竟然以全新的轿跑身份亮相，我们不去琢磨那奥迪全新车灯有多迷人，俨然一副RS车型的状态只差一个S-Line套件而已。
不过我们应该公平一点比较的还是2016款/2017款，也就是现款未换代的奔驰CLS级 (配置|询价)、奥迪A7、宝马6系，我们能够看到的是，奔驰的确是在这三位当中将豪华性、科技感以及运动气质结合得最恰到好处的一位。
尤其是在车身内饰环节，双色混搭是共同出现在奔驰CLS现款车型以及其它两位竞品当中的，但是显然奔驰CLS才是抓到了“理性与感性”最中间的那个点。不同于宝马和奥迪都去追求设计感，奔驰坚持着从简化当中寻求最佳，从车门内挡板到前中控与挡板处均采用了贯穿式的双份分区，一深一浅的搭配清晰明了，既没有穿插也没有交汇，正是这种设计让豪华质感之下多了几分华丽，而非雍容。
此外，平底三幅式方向盘和三炮筒仪表盘这样的经典奔驰运动设计便是保留在这台轿跑内部的运动装备，同时机械仪表与液晶显示的巧妙结合也是在运动之中展现的高科技，而从中控区上的大尺寸悬浮式触控屏以及控制旋钮设计都更加现代化，这一点与A6相似走商务风的现款奥迪A7显然缺失太多，而标新立异的中控布局的宝马6系（650i）又不是适合所有人的。
不过，这一次作为BBA这一级别车型中唯一已经历过换代的产品，奔驰CLS还是有着它那份四门Coupe开山鼻祖的独特气质，舒适的底盘调校让其不论直道冲刺还是弯道换速都能够感受到来自悬架的最佳动态反馈，虽然其爆发起来没有奥迪A7和宝马6系Coupe那样的刚猛力道，可是拥有不错的性能爆发力和上佳的驾驶操控性的CLS都无愧于这一级别的王者。
当然了，既然A7都经历如此之大的换代了，奔驰CLS级自然不能让奥迪还是宝马给超了过去，于是在奔驰整个品牌都在经历震荡换代之时，奔驰CLS又曝光了全新一代改款CLS谍照，曝光的车型仅仅在灯区、保险杠以及格栅区进行了略微的伪装保护，其余部分都暴露在大众的视野里。引擎舱依旧如此修长，在修长之外可以明显感受到车头的进一步扁平化，配合无边框的星空格栅，整体呈现出的动态效果更加直接，细节上的大灯也对应换代A7有了相应调整。
看到这张官方图片，继续四门轿跑定位的它竟然疑似取消了侧身灵动的线条，取而代之的是简单的穿体式腰线，而车门部分我们也能够看出车门无包围框架的样式。
而这台全新一代CLS是基于MRA平台打造而来，这个拒绝与日产英菲尼迪贡献的保留项目已经陆续诞生了全新一代E级等产品，也就是说这个基于E级打造而来的衍生产品却是用上了S级的底盘，这似乎解开了CLS为何具备如此舒适度与操控性的谜底。如果新一代CLS真能如曝光谍照这样打造颠覆性的豪华内饰，那么奥迪的黑科技似乎也无法阻挡新一代CLS将新一代A7甩在身后的局面了。
(文章来源：车品作者)
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