在汽车上有各种各样的按键和操作工具，但实际跟驾驶相关的，其实也就几样，而有那么几种是很能激发驾驶欲望的，包括方向盘、挡杆和手刹等等，不过随着电子技术的普及，机械化含量越来越低了，其中电子手刹的普及是最不让人适应的，很多老司机换车后会不太适应，那么大师今天就来普及一下电子手刹和AutoHold的用法。
有些电子手刹挂D挡直接起步是可以自动解除的，当然要在系上安全带的时候，现在有很多车型在没有系安全带的时候是不允许有起步的动作的，不过直接挂D挡起步会有一定的顿挫，还是建议松开电子手刹在挂挡起步。
其实电子手刹的基本操作和传统手刹还是一样的，往上提一下就是拉紧，同时会亮起灯光提示，而解开就是往下一按，提示灯也会熄灭，这时候车子会有上下的一个小波动，也即手刹松开了。
而AutoHold功能就比较多人不懂了，其实与其说不懂不如说对这个功能没有足够的安全感，因为打开之后，你在停稳车之后不需要去踩制动踏板，其实自动驻车在半坡起步的时候起到的作用最大，因为可以防止溜坡，而平常驾驶，大师建议各位还是可以踩着刹车或者拉起手刹，不要养成坏习惯，万一换了一辆没有AutoHold的车子，就会出问题。
上坡停车：不带有AUTOHOLD的电子手刹，驻车时：踩刹车、挂P档、打开电子手刹、熄火。带有AUTOHOLD功能的电子手刹：驻车时只需要打开AUTOHOLD功能，踩刹车、挂D档、熄火。
以上就是这两个功能的简单介绍，希望能够帮助到各位。
(文章来源：车早茶)
