这三台车摆在一起，堪称：「哇！好帅！好酷！还有折扣！但我不买」系列
捷豹F-PACE
官方指导价：52.8-89.8万
这位英伦绅士的颜值比同级实在好太多，性能和回头率更是秒杀了强敌「德系三强」，如果不是捷豹的品牌效应较差的话，想以现在7折甚至6折那么大的折扣买到这个车？简直荒谬。
这台车的驾驶极限很高，除了均衡的前后重量分配，全铝结构车身更是功不可没，ZF的8AT变速箱响应很及时，哪怕是入门2.0T车型，百公里加速时间也能达到6.8秒，成绩相当优秀。
毫不掩饰地说，F-PACE是我换车清单里唯一一台SUV车型，能够引起我驾驶欲望的SUV，除了它还真没谁了。
阿尔法·罗密欧Stelvio
官方指导价：41.8-47.8万
阿尔法·罗密欧在国内上市前，人人都喊着「我要我要~~~」。可上市后，无论是号称要秒杀宝马3系的Giulia，还是接踵而来的品牌首款SUV车型——Stelvio，在街上的能见度还没有知豆多。
其实Stelvio本身的产品力并不差，但坏就坏在：这款车身上种种的一切，都跟Giulia一模一样，上至动力系统，下至外观内饰，都一模一样，甚至连尾灯都XX不换个造型，名副其实的换壳车。
换壳的车满天飞，但这么没诚意的还是第一次见，虽然中国消费者都喜欢SUV，但意大利人你们也得走点心吧？
凯迪拉克XT5
官方指导价：35.99-53.99万
要我说，美国还真没侮辱「车轮上的国家」这个名号，你看看这款XT5就知道了，不仅威武霸气，还充满了质感，这设计水平还真不是盖的。
XT5这款车的内饰可以说是今天这三款车里最高档的一位了「内饰？就别跟我说意大利人的Stelvio了，手套箱连个阻尼都没有，负分差评！」皮质包裹面积颇多，但一点都不臃肿，这一点真难得。虽然与ATS-L一样都是2.0T+8AT的动力组合，但不同于ATS-L使用着ZF的8AT，横置平台的XT5的8AT是来自爱信的，平顺性更佳，更适合家用。
凯迪拉克的车一直都很极端：要不就觉得它很好看；反之就认为它奇丑无比。XT5更是这句话的代表，不管怎么说，这款车的性价比还是很高的，新推出的轻混车型更是诚意满满，值得一看。
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(文章来源：SUV车友会)
