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今年我干过最燃的事,应该是临时起意去多伦湖边看星星了。
租了一辆高尔夫 (配置|询价),从北京出发,连开6小时。最后在进多伦县城的必经也是唯一一条高速路上,因突发事故封路,转道跟着一辆运猪大货车的屁股后面,吃了一肚子土,走乡道老路进了城。
最后那段开的惊心动魄。青茫茫一片草,左一丛右一丛的,不知深浅的盯着大货车的屁股。尘土一时盖过了车,只好更用力的辨认。
当时跟我在一起的,只有高尔夫。
没想到,今年跟着高尔夫还能燃第二次。11月4日,新高尔夫、新高尔夫R-Line、新高尔夫GTI三款产品的11款车型同时上市,售价12.19-23.99万元。
外观上前脸造型进行了微调,它的前大灯组及雾灯组也随着前脸的变化有了微调。全新“双C”形的LED日间行车灯比较有辨识度,而尾灯也支持动态效果。
内饰层面,新高尔夫采用了全新的9.2吋电容显示屏,支持手势控制,支持Apple CarPlay和Mirror-Link/Carlife等功能,并可在显示屏中对车辆的ADAS功能、ESP启闭和驾驶模式进行设置。全数字化的12.3吋液晶仪表盘,可以显示导航、驾驶辅助提醒等基本功能并有多种个性化信息模式设置。
设计层面的一个亮点是,1976年大众汽车设计师Gunhild Liljequist特别为第一代GTI设计了格子布座套,此次新高尔夫也将Clark格子布运动座椅请了出来,经典款的重出江湖也是对品牌历史的致意。
智能安全方面,带有预防碰撞功能的第三代ACC自适应巡航系统、最新一代ESP车身稳定系统、MKB多次碰撞预防系统、BSD盲区监测系统、车道保持系统等多项主被动安全配置,进一步保障了驾驶安全性。
特别值得一提的是,一汽-大众终于聆听了消费者的声音,为新高尔夫换回了成本更高的后多连杆式独立悬架,这无疑将让后排的舒适性和整车的运动性能进一步提升。
当天的一汽大众佛山工厂,是新高尔夫的主场,也是活脱脱一场草原音乐生活。
新高尔夫发布会现场搭建了不少“燃”主题的活动圈子,有摇滚乐队的现场演出、有街头篮球的互动表演、有最in明星PG ONE、有赛车、改装等酷炫玩法的扎堆展示,还有跳骚市场的棉花糖、热辣hi舞的美少女啦啦队。
43岁的高尔夫品牌,玩起年轻人的东西,一点不违和。质感被写入品牌标志,是高尔夫一向广被所知的标签。
实际上,高尔夫一直是一汽大众践行两年多的“年轻化战略”的不折不扣的执行者。相对于更具商务范的迈腾和更具家用特质的宝来,高尔夫两厢车身、小钢炮的性能,都让这款车天生具备年轻化的特质。
面对目前年轻化的浪潮,消费者年龄日益走低的趋势,如何打好年轻化这张牌对于高尔夫在中国市场的未来发展至关重要。
有数据显示,在紧凑型车市场,高尔夫在2017年9月份的市场份额同比下降了0.1%,在紧凑型车的排名较上月下降4个名次。 2017年1-9月,高尔夫的累计销量达到119023辆, 同比下降59.98%, 在紧凑型车销量排名为第16位。
因此,这次新高尔夫不管是在配置方面的升级,外观方面的革新,还是加入更多的“互联网基因”,归根结底还是为了燃起消费者对这款车的欲望。而未来一汽大众的“年轻化战略”重任也将落在它的肩上。
很难用经典、情怀来简单定义新高尔夫,因为它明明更放胆、更玩的大。
这也是高尔夫给人的一贯调性,江湖儿女不喜多言,刀光剑影里见。
一汽大众