【观察者网汽车频道报道】近日，据宝马官方消息，此前于11月广州车展上进行了国内首发的全新一代宝马M5 将于2018年一季度内在华上市销售。本月初，新车已正式于宝马德国丁戈尔芬工厂开启量产，未来将于2018年3月起陆续交付世界各地区客户。
12月12日，宝马在上海赛车场上刷新了四门量产车单圈记录，最终圈速成绩停留在了2分22秒828，打破了上一代M6限量版所创造快了5.216秒成绩。为何第六代宝马M5能拥有如此惊人的速度？
不同于前辈们的纯后驱形式，新车最大的亮点还是那套由宝马M部门开发的全新四驱系统，其提供后驱、四驱和四驱运动三种模式，无论是漂移烧胎还是赛道刷圈，驾驶员的一切需求皆可满足。而在这套动力总成的推动下，新车的0-100km/h加速时间仅为3.4秒，极速可达305km/h。
作为宝马M家族的旗舰轿车，全新宝马M5依然基于新一代5系车型打造。得益于CLAR平台和更多轻量化材料的运用，全新宝马M5的整备质量为1855kg，相比上代车型有所降低。
在外观方面，新M5依旧是在新5系的基础上做出了更多运动化调整，包括前保险杠大尺寸进气格栅、M家族车型特有的空气动力学外后视镜、前翼子板散热开口，以及尾部双边共四出排气和扩散器设计等。此外，碳纤维车顶在新M5上也有搭载，其有利于整车重心的降低。
相比于新5系，新M5内饰部分的重点在于带有自定义驾驶模式按钮的“丁字型”方向盘、全新的M电子挡把，以及兼顾舒适的高包裹性运动座椅等。驾乘人员可以在感受狂躁性能表现的同时，拥有不错的舒适体验。
在动力方面，新M5搭载了一台经过升级的4.4升双涡轮增压V8发动机，最大功率提升至600马力，峰值扭矩达到750牛·米，变速箱则是来自采埃孚的8档自动变速箱，而不是其他M车型所使用的双离合变速箱，这样的搭配也有出于匹配四驱系统的考虑。
上一代宝马M5在中国的销量表现差强人意，在新M5即将上市之际，仍有不少老款车型还囤积在经销商手中，价格也几乎到了抛售的地步。新M5是否能够乘上目前国内性能车越来越火热的市场趋势，还有待检验，毕竟一百多万人民币的售价不是每一个性能车玩家都能接受的起的，而同一价位极具竞争力的车型也有不少。
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