比亚迪官方发布了2018款宋EV400以及2018款秦EV450官图，与此同时还公布了预售价格。其中，宋EV400预售价为20万元，秦EV450预售价为16-19万元，两款车都将会在3月份正式上市。
2018款宋EV400
新车外观内饰并没有什么明显变化，跟现款的EV300车型基本保持一致。宋EV400的长宽高分别为4565/1870/1720mm，轴距为2660mm。根据车型的不同，将提供17寸和19寸轮圈给大家选择。
配置上主要增加了云服务以及一年的4G网络流量，也就是时下比较流行的互联网功能。在宋EV400搭载的8英寸高清CarPad触控屏当中，可以实现在线导航、影音、娱乐、实时路况等应用功能。
2018款宋EV400主要升级动力系统，把磷酸铁锂电池换成了三元锂电池，电量由现款的48kWh提升至61.9kWh，百公里加速时间为4.8秒。根据官方信息，宋EV400的NEDC综合工况续航里程可达360公里，等速状态下，最大续航里程为400km。
在快充条件下，电池电量从20%充至80%仅需40分钟。虽然电池组电量提升了28.9%，但宋EV400的充电时间并没有因此增加。另外，新车还应用了最新的电池智能温控管理系统，通过水冷体系控制电池升温及冷却，可以一定程度上增加电池的使用寿命。
2018款秦EV450
秦EV450的外观则经过了一些细节上的调整，前脸格栅等部位都采用了一点点最新的家族是设计语言，高配车型新增了一款19寸的大轮圈。新车的车身尺寸长宽高为4740/1770/1490mm，轴距为2670mm。
内饰保持不变，跟宋EV400一样，新增了云服务功能以及一年的4G流量。整体内饰的档次依旧处于同价位比较高的水平，超大尺寸中控屏、电子挡把、各种皮质包裹等等。
2018款秦EV450也同样把磷酸铁锂电池换成了三元锂电池，新电池的最大充电功率由40kW提升至60kW，百公里加速时间为7.9秒。NEDC综合工况续航里程为400公里，等速续航里程最高可达480km。跟宋EV400一样，秦EV450也采用了最新的电池智能温控管理系统。
网友热评：
@依紫歌a：好看，就是买不起，新能源汽车的价位太高，估计也就一二线城市能普及开，像俺们县，大多十万以内的车，高了买不起。
@恒佳：5年后15万的电动车如果可以跑1000公里 那基本就改变了全球汽车业。
@被风吹过的夏天：对于一线城市那些拍不了牌或者拍个牌还死贵死贵的，20万上下新能源车，这两款已经是非常不错的选择了。
(文章来源：林一在路上)
