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刚刚过去的315，对车企来说，就像是一场期末考试。从年初开始，众多车企就都在忙着策划问题车辆的召回，以此来避免在315晚会上被点名。
也正因如此，2月的国内车市一片沉寂。而就在315后的的第一周，车市又变得火爆起来，本周将有多款新车首发或上市，话不多说，快来看看吧！
1.大众途锐在315晚会上，CRV没被点名、CS75没被点名，很多人意想不到的大众进口途锐却因“发动机易进水”成为了唯一一个被点名的车型。
但这并没阻碍大众的前进。大众全新一代途锐将在3月23日于北京完成首发，此前大众已经通过多种渠道进行了多次的预告。
有一句话相信大家经常能听到：“丰田研究世界，大众研究中国”，把中国作为途锐全球首发的地点证明了大众对于中国市场的重视。
外观方面，全新途锐的造型延续自大众T-Prime GTE概念车，使用了全新的家族式设计语言。前脸造型与大众Arteon十分相似，但相对比较稳重。尾部车标下一字排开的车型名称也与大众Arteon以及辉昂如出一辙，可见未来大众旗下的车型换代后也将“套娃”这样的设计。
新车基于大众MLB Evo纵置发动机平台进行打造，在欧洲市场将会搭载令无数车迷向往的3.6L VR6发动机，但我预计在国内途锐会先行推出搭载2.0T四缸发动机以及3.0TV6发动机的车型，而3.6L VR6可能会以R的高性能身份到来，当然排量的上升也将带来不菲的价格。
途锐最近几年确实不好过。明明是国内大众SUV的大哥车型，车身尺寸却比上汽大众-途昂整整小了一圈，而且价钱还贵不少，终于等来了换代，临了却上了个315。但是，如果全新途锐价格相对于现款有所降低的话，我相信还是有可能成功的。
2.宝马M5此前在广州车展进行国内首发的全新宝马M5 将于3月22日正式上市，这款宝马M家族的旗舰轿车终于要奔跑在国内的街道上了。
全新M5基于新一代5系车型打造，相比普通5系，M5拥有更大尺寸的进气格栅、运动型外包围及翼子板。得益于宝马CLAR平台以及轻量化材料的运用，使全新M5的整备质量仅为1855kg,相比上一代车型减重105kg。更轻意味着更快，105kg对于这么一台高性能四门房车产生的影响是非常大的。
全新M5搭载了经过升级的4.4T双涡轮增压发动机，能够输出600匹马力以及750牛·米的峰值扭矩，匹配一台8挡手自一体变速箱。轻量化加上更强劲的动力系统，使全新M5的0-100km/h加速时间仅为3.4秒，一举超越宝马M760，成为宝马家族最速量产车。
当然，既然是M家族的大哥，成为宝马量产最速也不是什么稀奇的事。但是M5还有更牛的大招，那就是由宝马M部门开发的全新四驱系统，其可以完成四驱和后驱的自由切换，无论是漂移烧胎还是赛道刷圈，M5可谓样样精通。由此M5也成为宝马M部门打造的第一款非SUV的四驱车型。
虽然M5又快又可以两驱四驱自由切换，但是M5仍有一个致命伤，那就是外观实在太低调了，在不懂车的人看来，完全就是一台40万的5系做了汽配城改装。上一代的M5也正是因这个原因销量奇差。
那这车到底会卖多少钱呢？参考上一代M5的价格，以及M5的直接竞争对手梅赛德斯-AMG E 63 S4MATIC+的价格，可以推测M5的售价应该在170万-200万区间。
可以想象一下，开着这台真正的“西装暴徒”，什么野马、玛莎拉蒂，看见了就直接秒杀，那些车主一定在想为什么这台“5系”那么快？扮猪吃老虎的“怪兽”，你值得拥有。
3.大众e-Golf这第三台车依旧来自大众进口车，这款车就是大众e-Golf，e-Golf说白了就是高尔夫的纯电动版车型。这台车将于北京时间3月21日正式上市销售。
外观方面，e-Golf与燃油版大体相同。主要不同在车头，不仅增加了双C型的日间行车灯，还在增加了蓝色装饰条来彰显纯电的身份。
作为一款纯电动车，e-Golf的配置也着实不低，12.3寸的液晶仪表、车联网、中控大屏都有配备，而且还支持远程控制车辆空调。
动力方面，e-Golf配备了最大功率136匹马力、峰值扭矩290牛·米的永磁同步电动机，拥有4种模式的能量切回收系统。电池方面，配备了35.8kWh锂离子电池，官方称综合工况续航将超过250km，使用40kW直流充电桩可以在40分钟内充电至80%
现在实车已经到达各经销商处，我们从经销商处获悉，e-Golf的定价为26.8万元。上市后，e-Golf不能够享受新能源政策的补贴，相比汽油版要贵上整整一倍。当地限号的小伙伴们，你们会选择这台“电动”高尔夫吗？
好了，今天的每周新车介绍就到这里了，希望大家喜欢，如果有什么问题欢迎在评论区留言，最后别忘了点赞哦！
(文章来源：汽车洋葱圈)
