哈弗H6“最强帮手”来了,哈弗H4上市售价10.6万元起

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已经连续15年荣膺中国SUV市场销量冠军的哈弗,早已成为了名副其实的“中国SUV品牌领导者”。不久前,哈弗又在由英国第三方权威品牌评估机构Brand Finance评选的“2018全球最有价值的100个汽车品牌”中,取得了第16名的佳绩,并位列中国品牌第一,这也使其朝着“世界第一SUV品牌”的目标又进了一步。

纵使成绩斐然,但哈弗品牌持续向上、积极拓展的脚步却从未停止过。今天(3月25日),哈弗旗下全新紧凑型SUV——哈弗H4在天津中汽研技术中心正式上市。新车推出红标和蓝标两个版本共四款车型,售价区间为10.6-11.6万元。

此外,厂家还推出了两项优惠的购车金融政策和首批车主限时大礼。

深耕SUV领域多年,哈弗对于中国消费者购车需求的把控早已炉火纯青。同时,哈弗也是一个善于抢占细分市场的品牌,旗下H系列车型几乎覆盖了市场中的各个级别。而随着国人对于SUV车型的高温不退,SUV市场的竞争也愈发白热化。上个月,保持了57个月SUV销量第一的哈弗H6 (配置|询价)金身告破,这也让很多人对哈弗产生了担忧。

哈弗H6“最强帮手”来了,哈弗H4上市售价10.6万元起

要知道,紧凑型SUV市场是哈弗最为重要的战场,绝不允许再有任何闪失。为此,哈弗H4的到来,可谓恰逢其时。即日起,这款定位略低于哈弗H6,同时更加倾于年轻化的车型,将与哈弗H6共同携手,保持住哈弗在紧凑型SUV市场的统治地位。

值得一提的是,就在上市发布会当天,哈弗H4还在中汽研权威机构以及全国媒体的见证下,公开挑战了基于美国IIHS标准下的车顶静压专业测试,展现了超越预期的安全实力。经过测试,哈弗H4在车顶上方压板位移量127mm范围内测得的峰值载荷与车重之比(SWR)为4.56,达到优秀等级。更加震撼的是,官方还在上市会现场将6辆哈弗H4进行了叠罗汉,而此时最底部的车辆依旧毫发无损,也再次证明了其卓越的安全品质。

造型延续“红蓝”双车战略

哈弗H4在造型设计上延续了哈弗SUV系列“红蓝”双版本车型的策略,并采用了哈弗家族最新3.0设计语言。虽然两款车型都秉承了“极简”设计理念,但整体风格还是有着明显差异的。

红标车型采用了大气的U形家族前脸设计,宽大的进气格栅成为了车头的主要元素,加之全LED大灯,凸显了豪华沉稳的气势。车身尾部采取上扬式造型,搭配LED尾灯,形成极富张力的饱满曲线,与车头形成了一定差异,整体运动感十足。

蓝标车型则展现了时尚简约的一面。六边形的进气格栅造型更为精致,同为LED光源的大灯与之贯穿一体,拉伸了整个车头横向的视觉延展性。短前后悬的设计配合前低后高的双腰线,让整体车身姿态更加优雅动感。贯穿式立体尾部造型与车头相呼应,造型更凸显了SUV车型特有的力量感。

悬浮式中控台科技范儿十足

与外观造型相同,哈弗H4的内饰也采用了“极简美学”设计风格。大面积的软性材质包覆提升了整体质感,红黑双色内饰搭配,非常符合年轻、运动的定位,而悬浮式中控台的设计又为车内带来了十足的科技氛围。此外,电子手刹和驾驶模式选择等按键还采用了镂空造型,并模拟航空飞船的按键设计,保证实用性的同时还极具设计感。

除此之外,哈弗H4的整体配置水平更是诚意满满。不仅搭载了12.3寸全彩液晶组合仪表、9英寸触控大屏、哈弗互联2.0系统、自动空调、座椅电加热、一键启动+无钥匙进入、全景天窗等便捷的科技配置,还配备了360度环视、盲点监测、前后8倒车雷达系统、电子手刹+自动驻车、胎压监测以及ESP电子车身稳定系统等实用的安全配置。

高强度车身实现多维度安全防护

其实,哈弗H4可以自信挑战车顶静压测试,得益于其采用了3DP安全车身结构设计,可以从“乘员、行人、车辆”三个维度,实现全方位防护。针对安全性能要求,哈弗H4的车身应用了大量高强钢及热成型钢,高强钢应用比例高达67%。同时,使用激光焊接技术,对关键部位进行加强设计,再配合上六安全气囊及同级独有的四轮通风制动盘,形成了一个高强度、全方位的安全“壁垒”。

除了外观与哈弗H6相得益彰,哈弗H4的身形也与哈弗H6相差的并太大。其车身三围达到4420(红标)/4410(蓝标)*1845*1695mm,而2660mm的轴距仅比哈弗H6短了20mm。正因如此,哈弗H4的后排乘坐空间还是十分充裕的,而丰富的储物空间也让它具备了成为一款优质家用SUV的必备条件。

1.5GDIT获“中国心”十佳发动机

哈弗H4搭载了1.3GDIT与1.5GDIT两款不同排量发动机,全系采用涡轮增压及缸内直喷技术,并匹配了7速湿式双离合变速器,百公里油耗仅为6.8L。其中,1.5GDIT发动机曾获得过“中国心”十佳发动机,最大功率为124kW,峰值扭矩为285 N·m。而1.3GDIT发动机则是一款全新发动机,最大功率为102kW,峰值扭矩为235N·m。

悬挂方面,哈弗H4采用了前麦弗逊式+后双横臂式前后独立悬架的组合。包括“经济”、“标准”、“运动”在内的3种驾驶模式选择,可以满足用户多样情况下的不同需求。与此同时,方向盘助力同样具备“轻便、舒适、运动”三级模式可调,配合换挡拨片的加入,能够让用户享受到更加富有激情与差异化的驾驶体验。

综合来看,凭借着新潮的造型设计、丰富的科技配置、全面的安全防护以及强劲的动力表现,哈弗H4的确不失为一款表现出众的实力派紧凑型SUV。达哥相信,哈弗H4的上市势必会为消费者带来更加多样化的购车选择,但最终能否与哈弗H6形成双剑合璧,还要看后期的市场表现了。

(来源:达车汇)

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