华龙网4月23日21时30分北京讯（张世钊）长安汽车在2018北京车展前夕，举行了一场别开生面的发布会，副总裁谭本宏担纲主持人，董事长张宝林发表了40多分钟的演说，总裁朱华荣现场接受专访。此次长安汽车第三次创业的“创n”次方企业战略，将长安汽车品牌拆分为长安汽车、欧尚汽车、凯程汽车和暂时未公布名称的中高端品牌。
长安汽车张宝林董事长说：“这是一个创变的时代，是大机遇与大挑战融合的时代。只有洞见趋势，方可加速向前。”
长安汽车将建立四大品牌矩阵
长安汽车为业务品牌的核心，定位为魅力动感的主流乘用车品牌，它为笃定自信、年轻活力，追逐梦想的生活践行家提供时尚、质感、智能的驾乘体验和省心周到的服务感受。
长安商用品牌名称正式变更为“欧尚汽车”，由过去的生产微型商用车向着“品质宜家乘用车”方向转型，为中国“大家庭”提供驾乘舒适的品质用车。
长安轻型车正式更名为“凯程汽车”，定位为智慧物流商用品牌，它将为短途专业物流运输单位和中小业主个体用户等提供产品和服务，专注于快速提升城市商用物流效率。
基于消费升级的趋势浪潮，将推动全新中高端品牌的打造，成为未来业务品牌的重心，将为追求越级品位、精致完美的中高净值消费者提供极致梦幻令人尖叫的高级产品与高端体验。
北京车展长安汽车将发布两款新车
随着战略发布会的举行，长安汽车正式启航2018北京车展。届时，长安汽车将携12款18辆车亮相，特别是将发布两款新品，第二代逸动XT和新CS75。从企业战略、智能化举措到系列新品，长安汽车已然迈出坚定的脚步，面向全新的大时代。
长安汽车的二次创业历程
拥有156年军工基因的长安汽车，是最具历史底蕴和奋斗精神的民族企业，尤其是在近30年的汽车产业发展历程中，通过两次具有里程碑意义的创业行动，成就了今日长安。
上世纪80年代，响应国家“军转民”战略，长安开始第一次创业，经过20年的努力，成为微型汽车的引领者。
2006年，长安汽车开始第二轮创业，进军乘用车领域，经过十年的发展，长安品牌汽车产销累计突破1000万辆，成为第一家跨入“千万俱乐部”的中国品牌，成为中国品牌汽车领导者。
长安汽车“第三次创业”的核心内涵
“创”业——以归零心态，不忘长安的百年优良传统、保持坚持不懈的创业心态和勇往直前的奋斗精神，实现企业自我突破。
“创”新——将勇于变革。积极尝试新方法、新模式，以更好地服务用户，创造极致的愉悦体验。
“创”变——将加快开放合作。与已有的伙伴深化合作，同时以全新的开放心态，积极与其他汽车企业、科技型企业、服务型企业、金融类企业开展开全方位合作。
“创”速——更加追求敏捷高效。要具备创业公司的敏捷性，灵敏、高效地应对市场变化，满足消费者新需求。
长安汽车“创N次方”的四大转型
一是从服务客户向经营客户转型。预计到2020年长安的客户规模将达到2000万，2025年达到4000万。
二是从经营产品向经营品牌转型。为满足不同的客户需求，长安汽车基于消费升级，将在集团品牌下形成四个独立业务品牌：长安汽车、欧尚汽车、凯程汽车、中高端品牌。
三是从传统产品向智能化+新能源产品转型。未来三年，长安自主品牌将推出30款全新产品。到2020年，长安汽车将全面实现有条件自动驾驶量产，到2025年将实现L4级无人驾驶量产。
基于长安在智能化的领先优势，计划在下半年向全球发布代号为“北斗天枢”的智能化战略，目标就是要成为智能汽车的引领者。
在新能源领域，将全面推进“香格里拉计划”。在2020年之前完成三大新能源专用平台的打造，在2025年，累计推出21款纯电动产品、12款插电式混合动力产品，将涵盖从小型车到高性能轿跑的全谱系车型。
四是从提供产品+服务向提供产品+服务+出行解决方案转型。预计未来五年销售额力争突破60个亿，客户量超过1个亿。打造线上线下融合的新零售模式，力争在2020年打造具备年销50万辆的渠道承载能力。
长安汽车2025销售目标突破600万辆
到2020年，销售400万辆，市场占有率12.7％。其中自主品牌246万辆，实现中国品牌规模国内第一，全球前十二；新能源车型销量35万辆，进入行业第一梯队。
到2025年，销售600万辆，市场占有率15.7％。其中自主品牌350万辆，达到全面电气化，实现中国品牌规模国内第一，全球前十；新能源车型销售116万辆，实现中国品牌第一。
