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每经实习记者 蘧毛毛 每经记者 赵成 每经编辑 杨翼
“这两天就是买车的最好时机,7月初就要涨价了。”6月19日,北京亚运村汽车交易市场(以下简称“亚市”)多位销售人员对NBD汽车(微信号:NBD-AUTO)说。
进口车市场价格波动与近期的关税调整有关。5月22日,汽车进口关税税率由25%将下调至15%的消息传出后,众多车企第一时间下调了官方指导价。随后美国产的进口汽车将在7月6日加征25%的关税税率政策发布后,这类车的价格也将发生新变化。
在此背景下,消费者闻风而动。NBD汽车了解到,近日,一些原本打算持币观望的购车者已经开始行动。NBD汽车在亚市看到,很多消费者前来咨询购车。
“关税变化对消费者心理的影响大于实际市场的影响。就市场终端而言,关税的影响是多方面的,但并没有外界想象得那么大。”一位长期研究进口车市场的业内专家向NBD汽车表示。
指导价下调,购车优惠减少
5月22日,汽车进口关税下调消息传出后,奔驰、宝马、奥迪、特斯拉等10家车企纷纷下调了官方指导价,部分车企的降幅甚至高达数十万元。那么,消费者买车到底能便宜多少?
对此,北京百得利奥迪汽车销售有限公司一位销售代表告诉NBD汽车,“事实上,降价幅度没有大家想象得那么大,价位在三四十万元的车型降价也就在三四千元左右。”
据了解,官方指导价下调并不意味着成交价将下调相应的幅度,因为经销商具有定价权。
“经销商的优惠力度本就在降低。本来关税降低后车价也会相应调低,如果再实施此前的优惠力度,经销商还能赚多少?”上述销售代表反问。
对此,上述业内专家表示,“汽车关税下调后,降税带来的降价空间并不能完全反映在终端市场,因为这中间还有经销商实施的优惠政策。”
据了解,由于厂家是在关税正式降低前调整了指导价,部分经销商甚至在贴钱卖车。
“关税下降前后的市场是截然不同的。在关税下降之前,厂商给经销商的返利是可以全部到位的。价格调整之后,厂商给经销商的返利没有那么多了,购车的优惠肯定也会相应减少。”上述业内专家称。
“总体来说,关税下调后,进口车的价格还是要比之前要便宜。”6月18日,特斯拉体验中心的一位员工如是说。
NBD汽车了解到,在进口车关税正式调整前,一些品牌迎来了购买潮,到店咨询客户明显增多。上述特斯拉员工表示,“这两天仅在北京就卖出两百辆车,全国销售了上千辆,价格还是按照此前公布的调整方案在卖,但现车是卖一辆少一辆了。”
美系进口车涨价,其他车系跟进?
而随着7月6日美国进口汽车关税税率将调整至40%,美国进口汽车价格也将迎来上涨。“美国进口车在市场的占比约为24%左右,如果厂商没有相应的政策调整,这部分车的销量肯定会下滑。”上述专家称。
不过,值得注意的是,一些其他国家的进口汽车商也表示将上调汽车价格。一位宝马的销售人员对NBD汽车表示,“我们已经接到通知,7月初就要开始涨价。”
6月19日,一位奔驰的销售代表也对NBD汽车表示,“我们已接到店长通知,现在港口已停止批发,所以暂时不会和顾客签署期货订单。”
“不同车系一起涨价主要是因为没有现车。关税变动令厂商比较谨慎,现在很多进口汽车是到港不报关的状态,导致市场上的进口车在减少。”上述业内专家表示,“有库存的经销商可能会抓住此机会坐地起价。”
值得一提的是,此次针对美国进口车的关税调整,并非只限于美国品牌汽车,而是指在美国生产的所有品牌汽车如进口到中国,都将面临进口关税的税率调整。
对此,多位业内人士向NBD汽车分析,一方面,很多非美系品牌进口车型,比如奔驰GLE级 (配置|询价)、英菲尼迪QX60等,由于是在美国生产,也在此次关税调整的范围内,这将导致一些非美系品牌的进口车价格面临上涨;另一方面,美国进口汽车零配件的价格也将上涨,这将在一定程度上促使汽车价格上调,不过由于汽车生产链条要长于整车进口过程,所以零配件带来的影响要小一些,时间也更靠后。
“事实上,厂家定价时,都会去监测竞争对手的价格。美国进口车价格上升,其他国家的进口车也会一起把价格往上拉,这是一个动态的市场关系,只是不太容易去界定这个行为是厂家的还是经销商的。”上述专家如是说。
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