廊坊市“十三五”综合交通发展规划日前发布，到2020年，廊坊将全面对接京津，建成以快速铁路和高速公路为主骨架、以普通干线公路和普通铁路为基础、以农村公路为重要补充的基础设施网络，基本形成廊坊至北京、天津半小时城际铁路交通圈；至石家庄、保定等周边主要节点城市1小时城际铁路交通圈，为把廊坊打造成为河北环京津地区率先发展增长极提供强有力的交通保障。
到2020年，廊坊市铁路营运里程将突破420公里，其中快速铁路占220公里。在快速铁路建设方面，廊坊将加快推进京唐城际、廊涿城际、京霸城际、城际铁路联络线（S6，首都机场至北京新机场）、津石城际、平谷线开工建设；积极谋划霸衡城际、廊坊至密云城际，适时开工建设。
同时，京唐城际铁路目前初设方案已上报待批，燕郊站站房选址工作已完成，新建站房拟占地306.6亩，建筑总规模6.44万平方米。
北京日报消息，在轨道交通建设方面，廊坊正在谋划至新机场城市轨道，适时开工建设；积极对接北京城市轨道，争取亦庄线引入廊坊、大兴线引入固安；加快推进廊涿城际铁路开工建设；谋划廊坊至北京新机场城市轨道及中心城区至各组团的市郊铁路，适时开工建设。
在公路与北京新机场对接方面，廊坊市正加快推进唐廊高速公路廊坊段、新机场北线高速公路廊坊段、新机场南出口高速公路开工建设，完善新机场区域高速公路集疏运网络。
