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新款天籁对比新款阿特兹 哪款动力更强劲?

2018-01-12 20:00 新浪汽车综合
动力配置对比
天籁
17.58-29.88万元
阿特兹
17.58-23.78万元

汽车终归是用来驾驶的,恰当的动力组成,合理的底盘调教是一款车被称之为好车的必备条件,此外越来越多的行车辅助功能也在帮助驾驶者拥有良好的驾车体验。让我们一起来看看两款车的配置如何。

动力系统对比
天籁
阿特兹
动力系统对比
  • 标配
  • 选配
项目/车型 2016款天籁2.5L自动 公爵 XV-VIP旗舰版 2018款阿特兹2.5L自动蓝天至尊版
引擎排气量(L) 2.5 2.5
进气形式 自然吸气 自然吸气
最大功率(kW) 137 141
最大马力(Ps) 186 192
最大功率转速(rpm) 6000 6100
最大扭矩(N·m) 234 252
最大扭矩转速(rpm) 4000 3250
发动机自动启停 -
变速箱 CVT无级变速 6速/手自一体
油耗(L) 7.7 6.9

动力方面,天籁采用2.5L自然吸气发动机+CVT无级变速的动力组合,阿特兹则是2.5L自然吸气发动机+6速手自一体的动力组合。阿特兹最大马力192Ps,较天籁相比超出6Ps,峰值扭矩上也是阿特兹的252牛·米更具优势。此外,阿特兹提供了发动机启停技术,理论上可以提高燃油经济性。

底盘对比
天籁
阿特兹
底盘对比
  • 标配
  • 选配
项目/车型 2016款天籁2.5L自动 公爵 XV-VIP旗舰版 2018款阿特兹2.5L自动蓝天至尊版
驱动结构 前驱 前驱
前悬挂 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬挂 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架
前/后制动器类型 通风盘式/盘式 通风盘式/盘式
驻车制动类型 脚刹 电子驻车

在悬架配置上方面,天籁和阿特兹的前后悬架选择相同,都配备的是麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架。

行车辅助对比
  • 标配
  • 选配
项目/车型 2016款天籁2.5L自动 公爵 XV-VIP旗舰版 2018款阿特兹2.5L自动蓝天至尊版
定速巡航
自适应巡航 -
车道偏离预警
并线辅助
上坡辅助
自动泊车入位 - -
前/后雷达 ●/● ●/●
倒车影像

在行车辅助功能上,天籁和阿特兹都具有定速巡航、车道偏离预警、并线辅助、上坡辅助功能,不过阿特兹还配备了自适应巡航功能。此外两车还都配备了前雷达、后雷达、倒车影像。

口碑对比
项目/车型 天籁 阿特兹
动力
4.7分
4.5分
操控
4分
4.9分
油耗
4.1分
4.8分

在动力、操控、油耗方面,我们收到了来自5098名网友对天籁的点评以及5241名网友对阿特兹的点评。其中天籁的动力评分为4.7分,操控评分为4分,油耗评分为4.1分。相比来说阿特兹的动力、操控、油耗分别得到4.5分,4.9分,4.8分。

关于“ 天籁 ”的评论
  • 聪爱敏
    评论车型:2.0L 无级 XL Upper 科技版
    油耗:
    这个车的油耗,真心满意。目前跑了三万多公里,油耗都是6.8~6.9L/100KM,我已经知足了,很多A级车都要这个油耗了,甚至比她更高油耗的,毕竟她是B级车了。好评!
    操控:
    操控性能不是很完美,方向盘偏小,握感不是很好。还是就是感觉原地打方向盘,有点偏重。悬架偏软,过弯给不了我信心,车身侧倾比较严重。
    动力:
    这个车的动力2.0的排量,不飙车的车,完全够用,只要舍得给油,还是有推背感的。cvt变速箱很平顺,开着车没有感觉到顿挫感,不管是跑国道还是跑国道,都很舒服惬意!
  • 岁月无痕8656
    评论车型:2.0L 无级 XL Upper智尚版
    油耗:
    当前行驶1100公里,平均油耗6.7,最低5.2。ECO状态下基本高速路,还要看城区实际,目前最高油耗8.0多一点。
    操控:
    方向盘较轻,方向感不强,相比起轿跑型方向操控性有些差,两者各有取舍吧!底盘悬架满意,比本田思域紧凑型有质感。
    动力:
    ECO状态下,车子加速闷,需要超车时切S档油门反应灵敏。试了试关闭ECO,感觉2.0动力基本够用。喜欢开轿跑型的,建议排量2.5配置。高速加速平顺。
  • lgsjtu06
    评论车型:2.0L 无级 XL Upper智尚版
    油耗:
    中级车的综合百公里油耗在9个多还是符合预期的。毕竟*还是挺堵的。五一跑了一趟高速,开到90定速巡航,熄火提示油耗5.8。
    操控:
    买天籁不是奔着操控去的,中间有一点虚位,当然操控下去了,舒适就上来了。指向还是很明确,就是方向盘有点重。
    动力:
    很多人说动力偏肉,因为我不喜欢激烈驾驶。起步都是缓慢踩油门,转速基本不会超过2000转。也并没有感觉到肉,不吹不黑,相反基本每次都是我一马当先,比出租车还快。CVT的平顺性就无需多说了,非常平顺。
关于“ 阿特兹 ”的评论
  • 不朽的军魂
    评论车型:2.0L 自动 蓝天豪华版
    油耗:
    目前行驶了三万多公里了 百公里9.2升油 因为工作的原因 天天穿市区打来回 全程二十公里 几乎没机会跑高速 所以这油也挺赞的
    操控:
    操控不错 方向精准 指哪打哪 !车身很稳定 下雪天跑国道车少的时候跑个八九十没问题 当然 可能也有技术成份吧……
    动力:
    创驰蓝天发动机真的很不一般!赞一个 之所以动力这块我给*星 不是因为2.0动力不够 而是因为太后悔没提2.5……说多了全是泪!提速时动力很平顺 开起来很舒坦
  • r丶ventric
    评论车型:2.5L 自动 蓝天运动版
    动力:
    动力方面表现也不错,2.5的动力起步很快,旁边的车都被秒,超车啥的都很轻松,超车再也不用捉急了。高速暂时还没跑过,感受以后再补!
    操控:
    聪明的变速箱,转向十分精准,虚位很少,随踩随有的油门!2.5的19寸大轮毂也是厉害!开在乡下的小路上减震也不错。总之,在B级车中,ATZ的操控绝对是数一数二的。
    油耗:
    油耗的话,因为上下班开,才行驶200 公里,再加上上牌时排队的高油耗,目前的油耗还挺高,但我相信过了磨合期后的表现还是可以期待的,毕竟这几天已经从9.2变成了8.6!保持在7还是可以的!
  • Nicole123_
    评论车型:2.5L 自动 蓝天运动版
    动力:
    2.5的动力真的是没话说。之前试驾过朋友的马6,动力也是杠杠的,这款阿特兹的运动版提速反应快,动力强劲!
    操控:
    家里的东风日产骐达,在路上速度超60过弯就感觉特别飘。阿特兹绝对能带给你不一样的体验,秉承马6“弯道之王”的优良品质,过弯80都不带飘,妥妥的安全感,超棒的操控感。
    油耗:
    第二代创驰蓝天技术还是很不错的,跑了一趟高速去江门,才7个油。不过在市区上下班就差不多要9个油,再开多些公里数再看看。
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滕季武_nbhoo 滕季武_nbhoo西藏阿里

我只针对5和阿特兹两辆车对比来选。另外,退一步说,你说的这三辆车的舒适性还真都不如5,你都去试驾一下就知道了。和5比起来,雅阁偏颠偏吵,凯美瑞天籁偏软韧性不够。

01-13 09:04

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