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车型对对碰:2017款瑞虎5 VS 2017款宝骏560之动力配置

2018-01-14 16:00 新浪汽车综合
动力配置对比
瑞虎5
8.88-15.19万元
宝骏560
6.98-11.78万元

汽车终归是用来驾驶的,恰当的动力组成,合理的底盘调教是一款车被称之为好车的必备条件,此外越来越多的行车辅助功能也在帮助驾驶者拥有良好的驾车体验。让我们一起来看看两款车的配置如何。

动力系统对比
瑞虎5
宝骏560
动力系统对比
  • 标配
  • 选配
项目/车型 2017款瑞虎5 1.5T自动尊贵版 2017款宝骏560 1.5T DCT旗舰型
引擎排气量(L) 1.5 1.5
进气形式 涡轮增压 涡轮增压
最大功率(kW) 112 110
最大马力(Ps) 152 150
最大功率转速(rpm) 5500 5000
最大扭矩(N·m) 205 230
最大扭矩转速(rpm) 2000-4000 2000-3800
发动机自动启停 - -
变速箱 CVT无级变速 6速/双离合变速器
油耗(L) 7.7 7.7

动力部分,瑞虎5搭载一台1.5L涡轮增压发动机,与之匹配的是CVT无级变速变速箱;宝骏560采用的是1.5L涡轮增压发动机和6速双离合变速器的动力组合。瑞虎5的发动机输出152马力,峰值扭矩为205牛·米;而宝骏560的发动机输出150马力,峰值扭矩230牛·米。从数据上来说,两车互有长短。

底盘对比
瑞虎5
宝骏560
底盘对比
  • 标配
  • 选配
项目/车型 2017款瑞虎5 1.5T自动尊贵版 2017款宝骏560 1.5T DCT旗舰型
驱动结构 前驱 前驱
前悬挂 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬挂 双连杆独立悬架 多连杆独立悬架
前/后制动器类型 通风盘式/盘式 通风盘式/盘式
驻车制动类型 手刹 电子驻车

在悬架配置上两车选择有所不同,瑞虎5的前后悬挂分别采用了麦弗逊式独立悬架和双连杆独立悬架;而宝骏560前悬挂为麦弗逊式独立悬架,后悬挂为多连杆独立悬架。

行车辅助对比
  • 标配
  • 选配
项目/车型 2017款瑞虎5 1.5T自动尊贵版 2017款宝骏560 1.5T DCT旗舰型
定速巡航
自适应巡航 - -
车道偏离预警 - -
并线辅助 - -
上坡辅助
自动泊车入位 - -
前/后雷达 ●/● ●/●
倒车影像

瑞虎5和宝骏560都具有定速巡航、上坡辅助功能。此外两车还都配备了前雷达、后雷达、倒车影像。

口碑对比
项目/车型 瑞虎5 宝骏560
动力
4.7分
4.8分
操控
4.5分
4.3分
油耗
4.3分
4.4分

在动力、操控、油耗方面,我们收到了来自5219名网友对瑞虎5的点评以及4176名网友对宝骏560的点评。其中瑞虎5的动力评分为4.7分,操控评分为4.5分,油耗评分为4.3分。相比来说宝骏560的动力、操控、油耗分别得到4.8分,4.3分,4.4分。

关于“ 瑞虎5 ”的评论
  • 鑫心香悦
    评论车型:1.5T 手动 舒适版
    动力:
    起步肉了点,毕竟1.5吨的车重摆在这里,新车也不敢大脚轰油。跑起来涡轮介入动力还是蛮给力的,大概1千六七百转时涡轮介入,3-4档超车也不在话下,5档就有点勉强了。总体感觉动力足够用了。
    操控:
    这是我的第一台座驾,也没开过什么好车。要我评价操控性还真不知道怎么说,只能说转向够精准,刹车灵敏,比起公司里那台老皮卡强太远了。
    油耗:
    目前1200公里,综合油耗9升,比预期的高了些,预期油耗是8以下,不过大部分是在市区开的,有机会去跑个高速试试。还有就是希望首保后油耗能降点。
  • 平口起子
    评论车型:1.5T 手动 舒适版
    动力:
    起步稍微慢了点,转速上来后发动机很有劲儿,超车也很轻松。动力还是非常不错的!加速表现:每次都是入4档超车,转速达到1500后提速很快
    操控:
    方向盘指向很精准没什么虚位,比虎7方向盘重。刹车非常棒,感觉比虎7好点。离地间隙高,走烂路也不怕了!转弯的时候感觉侧倾有点大。
    油耗:
    目前3300多公里平均油耗在7.5感觉还能再降,没跑过高速。城市路段表现:纯城市路段的话油耗在8个左右,走过一段时间太堵了。
  • fwf6
    评论车型:2.0L 手动 家悦版
    动力:
    动力还是不错的,只要你舍得给油,那动力还是可以的,但2.0的动力调校可以加强,似乎比不上大众的1.8噢。
    操控:
    虽然是SUV,但是开起来驾驭感很好,助力合适,方向很灵活,视野宽阔。有动态倒车影像,不用担心倒车不好判断距离,比较方便。
    油耗:
    目前行驶了4311公里,市区、郊区、高速综合油耗从之前的9.6逐步降低到现在的8.2,对于车重有一吨半的瑞虎5来说,这个油耗我是基本满意的。
关于“ 宝骏560 ”的评论
  • 热得不行了
    评论车型:1.8L AMT 律动版 智能尊享型
    油耗:
    一开始担心油耗高,但开了几百公里下来,还算比较满意,目前8.5L,主要是在城市道路开,而且自动模式用得多,如果手动模式,且转速控制好,应该油耗会更低
    操控:
    电子助力方向很轻,一只手都可以轻松驾驭,高速的时候方向也很稳,过弯平顺,坑洼及减速带得力于独立悬挂,比较平稳,制动效果也不错
    动力:
    1.8L的排量平时也够用了,提速还比较快,高速也毫无压力,手动模式只要掌握好转速,没有顿挫感也省油,就是自动模式有点顿挫感
  • 不差钱666
    评论车型:1.8L AMT 律动版 智能尊享型
    油耗:
    反正当时买车时销售顾问也说了,在济南这么个“首堵”城市!油耗想低是不太可能了!8个多油高速路段表现:高速路段就是还是那句话啦!越怕油耗高,就越高,切身体会这是!上高速油耗就低了!7个左右
    操控:
    反向盘的触感那简直了。。。美得很啊山路:走山路么!因为是五连杆独立后悬架,提升弯道转向灵活性,操控品质大提升,同时强化了坑洼路面的行驶稳定性与舒适性。说实在的,反正感觉不错是真的
    动力:
    1.8L的么,动力就没的说了!跑高速:跑高速的话,自然是在市里好多了,很平稳,很给劲,个人感觉哈!其实,油耗这个东西!越在意反而耗的更多!
  • fsd12345
    评论车型:1.5T 手动 律动版 尊享型
    油耗:
    我开出4.9的油耗,高速,平均110把,不过我是老司机,哈哈!!城市路段表现:市里面7个左右吧,不建议新车深踩油门!!
    操控:
    方向盘特别轻,操控灵敏,指向精准,没有虚位,不错!!底盘及悬架:后排独立悬架,过烂路减震良心!!!真的不错,这个我喜欢,没后排独立的车,我可不要!以后有了孩子,她做后排我心疼!!!
    动力:
    提速不错,第一次上高速,我开出4.9的油耗,不过我有一段路空挡滑行了,大家千万别学我,空挡滑行特别危险!!!不过我也是测试车的制动能力。提取还不错,我觉得首保过后还会更快的!!!
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