页面需要开启JavaScript体验 >>

车型对对碰:2018款奥迪A6L VS 2018款沃尔沃S90之动力配置

2018-02-14 07:58 新浪汽车综合
动力配置对比
奥迪A6L
40.60-69.80万元
沃尔沃S90
36.98-55.18万元

对于驾驶者来说,车的性能操控只有只有真正驾驶过才能感觉到是否满足自己的需求。小编这次通过对比奥迪A6L和沃尔沃S90来帮您挑选出符合您的需求的那一款车。

动力系统对比
奥迪A6L
沃尔沃S90
动力系统对比
  • 标配
  • 选配
项目/车型 2018款奥迪A6L 3.0T自动30周年年型 50 TFSI quattro 尊享型 2018款沃尔沃S90 2.0T自动T5智尊版
引擎排气量(L) 3.0 2.0
进气形式 机械增压 涡轮增压
最大功率(kW) 245 187
最大马力(Ps) 333 254
最大功率转速(rpm) 5500-6500 5500
最大扭矩(N·m) 440 350
最大扭矩转速(rpm) 2900-5300 1500-4800
发动机自动启停
变速箱 7速/双离合变速器 8速/手自一体
油耗(L) 8.6 --

在两车动力组成方面,奥迪A6L和沃尔沃S90分别搭载是3.0L机械增压发动机+7速双离合变速器变速箱和2.0L涡轮增压发动机+8速手自一体变速箱。奥迪A6L最大马力333Ps,较沃尔沃S90相比超出79Ps,峰值扭矩上也是奥迪A6L的440牛·米更具优势。此外,两车均提供了发动机启停技术,理论上可以提高燃油经济性。

底盘对比
奥迪A6L
沃尔沃S90
底盘对比
  • 标配
  • 选配
项目/车型 2018款奥迪A6L 3.0T自动30周年年型 50 TFSI quattro 尊享型 2018款沃尔沃S90 2.0T自动T5智尊版
驱动结构 四驱 前驱
前悬挂 五连杆式独立悬架 双叉臂式独立悬架
后悬挂 梯形连杆式独立悬架 多连杆独立悬架
前/后制动器类型 通风盘式/通风盘式 通风盘式/通风盘式
驻车制动类型 电子驻车 电子驻车

在悬架配置上两车选择有所不同,奥迪A6L的前后悬挂分别采用了五连杆式独立悬架和梯形连杆式独立悬架;而沃尔沃S90前悬挂为双叉臂式独立悬架,后悬挂为多连杆独立悬架。

行车辅助对比
  • 标配
  • 选配
项目/车型 2018款奥迪A6L 3.0T自动30周年年型 50 TFSI quattro 尊享型 2018款沃尔沃S90 2.0T自动T5智尊版
定速巡航
自适应巡航
车道偏离预警
并线辅助
上坡辅助
自动泊车入位
前/后雷达 ●/● ●/●
倒车影像

在行车辅助功能上奥迪A6L和沃尔沃S90配备相同,都具有定速巡航、自适应巡航、车道偏离预警、并线辅助、上坡辅助功能。此外两车还都配备了前雷达、后雷达、倒车影像、自动泊车入位。

口碑对比
项目/车型 奥迪A6L 沃尔沃S90
动力
4.8分
4.9分
操控
4.4分
4.6分
油耗
4.2分
4.6分

在动力、操控、油耗方面,我们收到了来自3199名网友对奥迪A6L的点评以及100名网友对沃尔沃S90的点评。其中奥迪A6L的动力评分为4.8分,操控评分为4.4分,油耗评分为4.2分。相比来说沃尔沃S90的动力、操控、油耗分别得到4.9分,4.6分,4.6分。

关于“ 奥迪A6L ”的评论
  • Ice_H
    评论车型:2.5L 无级 30 FSI 技术型
    油耗:
    目前用车一年半,5万多公里,平均油耗8.9升,油耗很满意,高速省油,也就7个油,市区油耗11左右,CVT?自动启停还是很省油的,赞一个!
    操控:
    方向盘没有虚位,很轻快,转向精准,虽不像宝马操控那么好,但是对于商务舒适定位的A6来说,还算不错!地盘悬架便软,便舒适!
    动力:
    2.5V6发动机,说不上动力强劲,但后劲十足,动力源源不断,跑高速十分明显的表现出来,S档?换挡拨片也可以飙一下!变速箱平顺性非常好,省油,目前综合油耗9L,很满意!
  • 希然可厉害了呢
    评论车型:3.0T 双离合 50 TFSI quattro 豪华型
    动力:
    3.0机械增压动力强劲,但起步较肉,40迈以后提速迅猛。虽然动力数据看着非常漂亮,但奥迪的整个加速过程是没有啥推背感可言的,就是不知不觉160-170了,发动机实力强劲。这个车真是适合坐,不适合开。
    操控:
    奥迪的操控就那样,不轻不重,不真不假。看个人喜好,本人不喜欢很沉很紧绷的方向盘,奥迪的操控和转向是我比较喜欢的,开了3辆奥迪车了,习惯了。
    油耗:
    磨合期内比较高,而且我也没有注意磨合,就是硬开,油耗比较大,但过了磨合,油耗是真心低啊,城区9-12个,高速8-9个。
  • zy999_
    评论车型:2.5L 无级 30 FSI 舒适型
    动力:
    2.5V6发动机,不慢!很平顺速度不知不觉就起来了,都说自吸起步没有2T来的快。感觉差不多吧,但是80码以后,加速肯定比2T快!
    操控:
    转向还算精准,略逊BMW,方向盘很轻,会随着速度加快而变重。手感不错。虽说车身5米多,但很好驾驭,不错,给个赞!
    油耗:
    可能是开车习惯,还有我们这里人口多,堵车问题严重。平时市区11~13升之间。高速很省的。人少车少的情况下,最低跑过6.1个。
关于“ 沃尔沃S90 ”的评论
  • 一路顺顺顺666
    评论车型:2.0T 自动 T4 智逸版
    油耗:
    油耗还在我接受范围之内,因为之前开的车油耗比现在高,所以对于现在这个油耗还是比较满意的,高速的话能更省油,但是自己跑得比较少,基本上都是在市内开
    操控:
    转向清晰,而且转弯半径小,好操控,停车的话也很方便,方向盘特别轻;底盘调教挺软过坑洼路面也很平稳,雨雪路面稳定性也比较不错
    动力:
    对我来说动力不是太重要 因为不喜欢开快车,起步加速还好加速动力提升的平顺性稳定没有顿挫感觉,对于我来说已经够用了 高速很好开着很舒服,
  • kfc1039
    评论车型:2.0T 自动 T4 智远版
    动力:
    加速非常的线性,只要舍得踩油门,那是提速杠杠滴,尤其是中后端非常的给力。加速表现:舒适模式加速表现比较顺畅,运动模式明显比常规模式来的猛。
    操控:
    方向盘还算是比较轻盈的,指向性比较好,路感很优秀。雨雪泥泞路面:有次下大雨,感觉雨中高速行驶安全感十足,相当的稳当。山路:这车在马上原地掉头非常的方便,别看车大,但是真的很灵活。
    油耗:
    油耗感觉不是很省油,因为看电脑数据的话,还是比较大的,但是实际测试我没统计过,也说不好,车都买了,就不看油耗了,否则闹心。
  • wooght锋
    评论车型:2.0T 自动 T5 智远版
    动力:
    T5动力够用,运动模式还是挺激进的,日常模式超车都没问题。加速比我之前的cc要好不少。8速的变速箱表现一般,低速偶尔还是有顿挫感,高速很平稳。
    操控:
    个人感觉方向盘有虚位,毕竟不主打运动,比之前开的cc和宝马要差点,比E和A6要稍微好些。方向盘回力可调,这个不错。刹车很平稳,对刹车距离有信心。
    油耗:
    目前6800公里,表显9个油。可能是因为我高速较多吧,油耗比想象的要好。油箱太小,油箱太小,油箱太小,吐槽的事情说三篇。
还有3个信息需要填写哦~
底价将以短信的形式发送到您的手机
个人信息不会泄露给第三方
获取底价

莘高后_twdiksj 莘高后_twdiksj西藏阿里

36万了,你还喷,你和进口57万去对比?

02-14 17:43

有冒险精神的带鱼23 有冒险精神的带鱼23浙江杭州

没有对比性

02-14 17:43

郑曹蒙_arjkhqd 郑曹蒙_arjkhqd西藏阿里

小编,为什用低配的90仪表盘做对比?

02-14 17:43

更多热门评论
微博
微信
朋友圈
关闭
文章