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车型对对碰:新款长城C30 VS 新款悦翔V7之动力配置

2018-04-17 16:57 新浪汽车综合
动力配置对比
长城C30
5.49-7.19万元
悦翔V7
5.29-7.99万元

对于驾驶者来说,车的性能操控只有只有真正驾驶过才能感觉到是否满足自己的需求。小编这次通过对比长城C30和悦翔V7来帮您挑选出符合您的需求的那一款车。

动力系统对比
长城C30
悦翔V7
动力系统对比
  • 标配
  • 选配
项目/车型 2016款长城C30 1.5L自动豪华型 2016款悦翔V7 1.6L自动乐趣型国V
引擎排气量(L) 1.5 1.6
进气形式 自然吸气 自然吸气
最大功率(kW) 78 91
最大马力(Ps) 106 124
最大功率转速(rpm) 6000 6000
最大扭矩(N·m) 138 156
最大扭矩转速(rpm) 4200 3500-4500
发动机自动启停 - -
变速箱 6速/AMT自动变速器 4速/手自一体
油耗(L) -- --

动力部分,长城C30搭载一台1.5L自然吸气发动机,与之匹配的是6速AMT自动变速器变速箱;悦翔V7采用的是1.6L自然吸气发动机和4速手自一体的动力组合。悦翔V7的发动机输出达到124马力,峰值扭矩为156牛·米;而长城C30的发动机可以输出106马力,峰值扭矩138牛·米。从数据上来说,悦翔V7发动机占有一定优势。

底盘对比
长城C30
悦翔V7
底盘对比
  • 标配
  • 选配
项目/车型 2016款长城C30 1.5L自动豪华型 2016款悦翔V7 1.6L自动乐趣型国V
驱动结构 前驱
前悬挂 麦弗逊式独立悬架 通风盘式
后悬挂 纵臂扭转梁式复合悬架 盘式
前/后制动器类型 通风盘式/盘式 L臂麦弗逊支柱式前悬架/后拖曳臂式悬架
驻车制动类型 手刹 手刹

长城C30的前后悬挂分别采用了麦弗逊式独立悬架和纵臂扭转梁式复合悬架;悦翔V7前悬挂为通风盘式,后悬挂为盘式。

行车辅助对比
  • 标配
  • 选配
项目/车型 2016款长城C30 1.5L自动豪华型 2016款悦翔V7 1.6L自动乐趣型国V
定速巡航 -
自适应巡航 - -
车道偏离预警 - -
并线辅助 - -
上坡辅助
自动泊车入位 - -
前/后雷达 -/● -/●
倒车影像

在行车辅助功能上,长城C30和悦翔V7都具有上坡辅助功能,不过长城C30还配备了定速巡航功能。此外两车还都配备了后雷达、倒车影像。

口碑对比
项目/车型 长城C30 悦翔V7
动力
4.5分
4.6分
操控
4.2分
4.5分
油耗
4.1分
3.9分

在动力、操控、油耗方面,我们收到了来自4630名网友对长城C30的点评以及486名网友对悦翔V7的点评。其中长城C30的动力评分为4.5分,操控评分为4.2分,油耗评分为4.1分。相比来说悦翔V7的动力、操控、油耗分别得到4.6分,4.5分,3.9分。

关于“ 长城C30 ”的评论
  • 万州向言红
    评论车型:1.5L 手动 豪华型
    动力:
    受小排量影响,低速动力表现一般,1,2档顿挫感比较明显,由于是高转速发动机,高速上动力表现很不错,不输同排量的车。
    操控:
    跑山路,转向精准度指向比较准确,由于板车悬挂的原因,路面反馈比较清晰,颠簸比较厉害,不过这个价位也就这样了
    油耗:
    我上下班长期走市区拥堵路段,路程又比较短,所以油耗一直比较高,达到了9个,不过高速上表现优异,现在的油价100元能跑250公里左右
  • 闫朝辉
    评论车型:1.5L 手动 豪华型
    动力:
    够用,代步足够,非要跟大排量或者增压比较,那是不行的,作为自吸的发动机,我觉得这款机器很使用,不温不火,可以了。
    操控:
    方向盘指向精准,地盘扎实,但是车有点窄,不能当跑车开哦,刹车前半段有点软,但用力踩,还是很不错的,相当放心。
    油耗:
    相当满意,一般不会超过7.5。好好开,不堵车,市内开空调7升,不来空调6升,冬天6.5升,主要是太冷,转速高。高速太省了,匀速80,也就5升多点。
  • *zyj
    评论车型:1.5L 手动 新视界版 智尚型
    动力:
    一般道路加速不错,特别是在正常超车过程中,能让人比较有成就感(前提是舍得给油)。但爬坡时动力欠缺,即使再舍得给油,油门踩到底,还是让人比较有无奈感。
    操控:
    相对来讲,操控性可以给满分,即使是新手,比较好掌握的半联动、轻松操作的方向盘、不生涩圆润轻巧的进退档等,都能减少驾驶者的心理压力。
    油耗:
    如果只是悠哉悠哉式的*,油耗低,可以给满分,但如果考虑到超车、高速、爬坡等需要加大给油的情况,就不是很理想了。而且在爬坡当中,由于受动力小的影响,油耗会很惊人。
关于“ 悦翔V7 ”的评论
  • majong336
    评论车型:1.6L 手动 乐享型
    动力:
    动力充沛,本人之前开过1.6L的大众新桑塔纳,小七比桑塔纳动力强。加速表现:提速给力,加速很快,只要你舍得给油,超车什么的毫无压力
    操控:
    方向盘精准,指哪打哪,特别好开。挂2挡时稍微有点顿挫。其他档位没有问题,轻松挂入。雨雪泥泞路面:胎面宽,有一定的防滑能力,205的胎面对于一辆紧凑型轿车够可以的了
    油耗:
    我提车半年了行驶了8600多公里了,目前表显油耗为6.2L/100KM,我实际测了一下,百公里刚好6个油。这半年走过山路,国道,高速,雪地,小七都能适应。
  • 啦啦啦啦小鱼
    评论车型:1.6L 自动 乐趣型
    动力:
    一般转速都拉的比较高,谁叫他是4AT呢跑高速:高速胎噪很大,风燥也大。超过100转速都上3000多了,发动机噪音大。
    操控:
    操控很不错,比同价位的车好。这个价位真心没有比这个车运动性好的了。底盘及悬架:悬架支撑很到位,就是轮胎扁平比太低,让人觉得悬架会硬。雨雪泥泞路面:真心觉得ESP是个好东西,决定所有车都应该普及。
    油耗:
    现在行驶了100340公里,表显7.5我上班就10分钟车程,还都是一路畅通,结果一个月还是两厢半的油、真心高。
  • 去年买了个波
    评论车型:1.6L 自动 乐趣型
    动力:
    同排量来说v7车算比较重的了,开空调或满载时起步丶上坡动力是差了点,不开空调也能感受到推背的效果。对我来说,家用而已,动力,还是那句话:够用就好。
    操控:
    我是一名刚拿驾照就买车的新手,其他我不懂评价,但的确v7很容易上手,方向盘电子助力也很轻快,转向精准,油门丶刹车也很容易操控。
    油耗:
    个人而言4at油耗确实有点偏高,目前4500公里表显8.2-8.7,实测接近5毛钱一公里,高速偏多,偶尔去市区转几圈。
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