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哪款动力出众 2017款瑞虎5 PK 2017款幻速S6

2018-06-13 19:57 新浪汽车大数据中心
动力配置对比
瑞虎5
8.88-15.19万元
幻速S6
8.88-11.68万元

对于驾驶者来说,车的性能操控只有只有真正驾驶过才能感觉到是否满足自己的需求。小编这次通过对比瑞虎5和幻速S6来帮您挑选出符合您的需求的那一款车。

动力系统对比
瑞虎5
幻速S6
动力系统对比
  • 标配
  • 选配
项目/车型 2017款瑞虎5 1.5T自动尊贵版 2017款幻速S6 1.5T自动尊享型
引擎排气量(L) 1.5 1.5
进气形式 涡轮增压 涡轮增压
最大功率(kW) 112 110
最大马力(Ps) 152 150
最大功率转速(rpm) 5500 6000
最大扭矩(N·m) 205 215
最大扭矩转速(rpm) 2000-4000 1800-4400
发动机自动启停 -
变速箱 CVT无级变速 CVT无级变速
油耗(L) 7.7 --

动力部分,瑞虎5和幻速S6都是搭载了1.5L涡轮增压发动机和CVT无级变速的动力组合。具体参数上两车不相上下,瑞虎5最大马力较高,达到了152Ps,而峰值扭矩则是幻速S6的215牛·米占优。此外,幻速S6提供了发动机启停技术,理论上可以提高燃油经济性。

底盘对比
瑞虎5
幻速S6
底盘对比
  • 标配
  • 选配
项目/车型 2017款瑞虎5 1.5T自动尊贵版 2017款幻速S6 1.5T自动尊享型
驱动结构 前驱 前驱
前悬挂 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬挂 双连杆独立悬架 多连杆独立悬架
前/后制动器类型 通风盘式/盘式 通风盘式/盘式
驻车制动类型 手刹 电子驻车

瑞虎5的前后悬挂分别采用了麦弗逊式独立悬架和双连杆独立悬架;幻速S6前悬挂为麦弗逊式独立悬架,后悬挂为多连杆独立悬架。

行车辅助对比
  • 标配
  • 选配
项目/车型 2017款瑞虎5 1.5T自动尊贵版 2017款幻速S6 1.5T自动尊享型
定速巡航
自适应巡航 - -
车道偏离预警 - -
并线辅助 -
上坡辅助
自动泊车入位 - -
前/后雷达 ●/● ●/●
倒车影像

在行车辅助功能上,瑞虎5和幻速S6都具有定速巡航、上坡辅助功能,不过幻速S6还配备了并线辅助功能。此外两车还都配备了前雷达、后雷达、倒车影像。

关于“ 瑞虎5 ”的评论
  • 平口起子
    评论车型:1.5T 手动 舒适版
    动力:
    起步稍微慢了点,转速上来后发动机很有劲儿,超车也很轻松。动力还是非常不错的!加速表现:每次都是入4档超车,转速达到1500后提速很快
    操控:
    方向盘指向很精准没什么虚位,比虎7方向盘重。刹车非常棒,感觉比虎7好点。离地间隙高,走烂路也不怕了!转弯的时候感觉侧倾有点大。
    油耗:
    目前3300多公里平均油耗在7.5感觉还能再降,没跑过高速。城市路段表现:纯城市路段的话油耗在8个左右,走过一段时间太堵了。
  • 最爱小王八蛋
    评论车型:2.0L 手动 家悦版
    动力:
    家用还是合适了 1.5吨的车子 2.0L发动机 除了起步对于我这个新手来说有些为难 但是转数到了2000加个速这些还是非常给力的。
    操控:
    这里我要给虎子点一万个赞 我还是个新手拿到绿本不到一年 在直线上就算不握方向盘 七八百米都跑不出黄线 不过也开了快一年了 感觉有点向右跑偏 这个是咋回事呢?
    油耗:
    官方给出的油耗是8.5个油 除了磨合期的时候跑了9个油左右 过个磨合期都在7.5个油 当然也都是看显示屏上的 不过按现在的油价和公里数来算 加200跑个450公里左右 感觉还是挺赞的。
  • fwf6
    评论车型:2.0L 手动 家悦版
    动力:
    动力还是不错的,只要你舍得给油,那动力还是可以的,但2.0的动力调校可以加强,似乎比不上大众的1.8噢。
    操控:
    虽然是SUV,但是开起来驾驭感很好,助力合适,方向很灵活,视野宽阔。有动态倒车影像,不用担心倒车不好判断距离,比较方便。
    油耗:
    目前行驶了4311公里,市区、郊区、高速综合油耗从之前的9.6逐步降低到现在的8.2,对于车重有一吨半的瑞虎5来说,这个油耗我是基本满意的。
关于“ 幻速S6 ”的评论
  • 大神57
    评论车型:1.5T 无级 畅享型
    动力:
    动力还行,1.5T的,没觉得不够用,我觉得家用的话这个动力对我来说够用了,而且这个动力考虑更多的还是经济、省油
    操控:
    操控很不错,这款车底盘高,驾驶视线也好,电子助力的方向盘握在手里特别轻便,刹车也很灵敏,而且四轮独立悬挂,遇到路况不好的时候都没什么颠簸感
    油耗:
    目前车子行驶2291公里,百公里8.4升左右,这个油耗对我来说还能接受,毕竟还在磨合期,总会有一个过程的,等过了磨合期应该还会降的
  • 王金枝2016
    评论车型:1.5T 无级 畅享型
    动力:
    我在4S店试驾过手动挡的,提速不是很给力,我的这个畅享型S6感觉比手动挡的好一点,而且噪音也比那个减少很多,估计现在新款车做了改进,
    操控:
    这个S6开起来还是挺顺溜的,底盘比较高加上座椅可以上下调节,前面的视野很到位,女友也很容易上手,方向也很精准轻巧,配上车身稳定系统让你操作起来更得心应手。
    油耗:
    油耗这个东西真没仔细算过,也不是很耗油的那种,总体来说能接受,其他车型油耗也都这个样,现在油价不高都能消费起。
  • 浪一天下
    评论车型:1.5T 无级 尊享型
    动力:
    动力上还算不错,虽然开始时肉,但涡轮的参与是不一样的,可能是由于启动发动机需要一定的干预时间,经过干预,是很好的哦,小到没有任何压力超车。所以个人认为动力杠杠的!
    操控:
    电动助力方向盘转向轻盈, 打方向准,制动平稳,多功能方向盘很方便,在各个按钮控制更方便,容易上手,车的重量,重心低,不是转向侧倾,控制是很放心。
    油耗:
    油耗也在在自己的预算,仍然运行在燃料消耗的约8.5,如果我可以在运行在一点更好,然后估计第一次安全将下降一点哦,
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