动力配置对比
景逸X3
6.69-8.69万元
比亚迪元
5.99-9.99万元
汽车终归是用来驾驶的，恰当的动力组成，合理的底盘调教是一款车被称之为好车的必备条件，此外越来越多的行车辅助功能也在帮助驾驶者拥有良好的驾车体验。让我们一起来看看两款车的配置如何。
动力系统对比
景逸X3
比亚迪元
动力系统对比
| 项目/车型 | 2017款景逸X3 1.6L自动豪华型 | 2017款比亚迪元1.5TID自动运动版 |
|---|---|---|
| 引擎排气量(L) | 1.6 | 1.5 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
| 最大功率(kW) | 90 | 113 |
| 最大马力(Ps) | 122 | 154 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 5200 |
| 最大扭矩(N·m) | 155 | 240 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 1750-3500 |
| 发动机自动启停 | - | - |
| 变速箱 | CVT无级变速 | 6速/双离合变速器 |
| 油耗(L) | 6.8 | -- |
动力部分，景逸X3搭载一台1.6L自然吸气发动机，与之匹配的是CVT无级变速变速箱；比亚迪元采用的是1.5L涡轮增压发动机和6速双离合变速器的动力组合。比亚迪元最大马力154Ps，较景逸X3相比超出32Ps，峰值扭矩上也是比亚迪元的240牛·米更具优势。
底盘对比
景逸X3
比亚迪元
底盘对比
| 项目/车型 | 2017款景逸X3 1.6L自动豪华型 | 2017款比亚迪元1.5TID自动运动版 |
|---|---|---|
| 驱动结构 | 前驱 | 前驱 |
| 前悬挂 | 麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂 | 拖曳臂式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
| 前/后制动器类型 | 通风盘式/盘式 | 通风盘式/盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 |
在悬架配置上两车选择有所不同，景逸X3的前后悬挂分别采用了麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆和拖曳臂式非独立悬架；而比亚迪元前悬挂为麦弗逊式独立悬架，后悬挂为扭力梁式非独立悬架。
行车辅助对比
| 项目/车型 | 2017款景逸X3 1.6L自动豪华型 | 2017款比亚迪元1.5TID自动运动版 |
|---|---|---|
| 定速巡航 | ● | ● |
| 自适应巡航 | - | - |
| 车道偏离预警 | - | - |
| 并线辅助 | - | - |
| 上坡辅助 | - | ● |
| 自动泊车入位 | - | - |
| 前/后雷达 | -/● | -/● |
| 倒车影像 | ● | ● |
在行车辅助功能上，景逸X3和比亚迪元都具有定速巡航功能，不过比亚迪元还配备了上坡辅助功能。此外两车还都配备了后雷达、倒车影像。
口碑对比
| 项目/车型 | 景逸X3 | 比亚迪元 |
|---|---|---|
| 动力 |
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| 操控 |
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| 油耗 |
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在动力、操控、油耗方面，我们收到了来自588名网友对景逸X3的点评以及893名网友对比亚迪元的点评。其中景逸X3的动力评分为3.5分，操控评分为4.2分，油耗评分为4.2分。相比来说比亚迪元的动力、操控、油耗分别得到4.2分，4.7分，4.3分。
关于“ 景逸X3 ”的评论
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王小姐咖啡店评论车型：1.5L 手动 舒适型动力：平时里都是开开短途，加油给的反应还是一般，到时油耗低啊，想要加速超车肯定是勉强了，但是跑起来还是可以的，不吃力，没有小马拉大车的感觉操控：方向盘很轻，可以单手操作，转弯也比较灵敏，就是悬架一般般，过减速带之类的障碍物的时候还是有点明显，希望厂家改进改进！油耗：目前行驶了700多公里，油耗应该在5毛左右，不愧是三菱发动机，虽然只是三菱技术，但是也是棒棒的，不知道进口三菱发动机怎么样？比这个还要好嘛？
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hefu543评论车型：1.5L 手动 豪华型动力：第一个车，除了上坡吃力外，其他都可以，只要舍得给油，还有就是没有1档上不去的坡（比喻比喻！别给我90度的坡）操控：刚出驾校1年多，不知道什么叫操控，目前来说反正我往哪开，它就听我的呗，机械助力的，地面反馈不错，比起电机助力，虽然要重一点，不过能很明显的感觉地面的反应，比起我朋友的车，电机助力太轻了，有一点不习惯油耗：看车友能开到5.23的油耗，惊讶！我都城里开，比较堵，一般都8.0左右，还不错把，偶尔出去玩，来回200多公里，才3格油左右
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毛线5202015评论车型：1.5L 手动 舒适型动力：动力方面给人的感觉就是小马拉大车，满载的时候上坡一定要及时换低档，大轰油门，起步的时候有点肉，只要舍得给油，动力还是不错的！抓住技巧，起步可以把所有车甩的远远的。操控：操控方面入档顺滑，1234档轻松易挂，5档平时用的少。倒挡很难挂，挂不好容易打齿，有时候要踩两脚离合才可以挂好倒挡。油耗：油耗目前是7.4升/百公里，每次保养完都会清零，这个油耗基本上是平均油耗了，现在油价那么低，这油耗已经很满意了！
关于“ 比亚迪元 ”的评论
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思绪慕0评论车型：1.5T 双离合 豪华型油耗：耗是选车的时候一个挺重要的一个因素的，虽然看着只是一个小小数字，但是日积月累也是一项大开支。这点上说元的油耗我还是挺满意的，开了一年多了，百公里不到7个油，满意尤其是高速开起来更省油的。操控：操控还是满分的，很灵敏而且很精准，非常好开，也不会耍小性子，无论是平稳的水泥路，还是颠簸的烂泥巴路都有很好的通过性。动力：动力还可以吧，在城市离开绝对够用了，推背感也不是没有，只要舍得给油。1.5的涡轮增压的对于我日常的需求足够了。
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张小慕白评论车型：1.5L 双离合 豪华型动力：平常都在县城跑，能跑上八十都不错。上过一次高速，这车加速比较线性 因为不带T。动力这块我要求的不是很高，我觉得提速比我朋友老君越快。只要舍得给油 开啥都带涡轮。油耗：油耗8.5个油，夏天一直呆开空调。这个车六档 七八十迈 最省油 上次老表给油耗开到5.5 最近50公里。操控：转向指哪打哪 减震硬 suv貌似都这样。有一次过坑 那声音我还以为轮胎爆了。小车在县城停车转向都方便。
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廖泽能评论车型：1.5L 双离合 酷炫互联型油耗：油耗是7.4，我男朋友说稍微大一点的车油耗都挺费，我这辆车和他现在开的车相比起来，算是省油的了，而且他还说，如果我想省油的话，就少开空调费油，然后避过路段拥挤的道路。操控：操控还算灵活，一般我不往窄道开，也不去地下停车场，因为在停车场停了好几次都没停进去，后来我男朋友告诉我停车的时候最好倒着停，更容易些 ，不过这个车没有倒车视频影像，倒着停感觉还没有正着停简单。动力：动力上下班是足够了，因为我是新手也不敢超车，也没开过这个车自驾游，一般我开车都是我男朋友在副驾驶坐着指挥我，不过正常的上坡下坡都没有问题，没有很费劲的感觉，也不溜车。
