页面需要开启JavaScript体验 >>

哪款配置更丰富 新款迈腾 PK 新款西玛

2018-09-14 15:54 新浪汽车大数据中心
内部配置对比
迈腾
18.99-31.69万元
西玛
23.48-26.78万元

汽车外观是用来炫耀和吸引注意力的,而内饰则是用来享受的。那么迈腾和西玛究竟哪一款能够提供更好的驾乘体验呢?

内饰对比
迈腾
西玛

在内饰配色上,迈腾和西玛都是提供了深色一种颜色。

内部配置对比
迈腾
西玛
内部配置对比
  • 标配
  • 选配
项目/车型 2018款迈腾2.0T自动380TSI DSG旗舰型 2016款西玛 2.5L自动XV至尊版
中控台彩色大屏
方向盘电动调节 - -
方向盘加热 -
多功能方向盘
空调控制方式(手动/自动) -/● -/●
后出风口

迈腾和西玛都配备了中控彩色大屏。两款车都具有自动空调功能,此外两款车都有后出风口。

在方向盘功能上,两款车同时配备了多功能方向盘等功能,此外西玛还具有方向盘加热功能。

安全配置对比
  • 标配
  • 选配
项目/车型 2018款迈腾2.0T自动380TSI DSG旗舰型 2016款西玛 2.5L自动XV至尊版
车身稳定控制
胎压监测装置
驾驶位安全气囊主/副 ●/● ●/●
侧气囊前/后排 ●/● ●/-
头部气囊(气帘)前/后排 ●/● ●/●

在安全气囊配置上,两款车同时配备了主副驾驶气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压监测、车身稳定控制等功能,此外迈腾还具有后排侧气囊功能。

座椅对比
迈腾
西玛
座椅对比
  • 标配
  • 选配
项目/车型 2018款迈腾2.0T自动380TSI DSG旗舰型 2016款西玛 2.5L自动XV至尊版
座椅材质 皮质 皮质
座椅电动调节(主/副/后排) ●/●/- ●/●/-
座椅记忆(前/后排) ●/- ●/-
座椅加热(前/后排) ●/● ●/-
腰部支撑调节(主/副) ●/● ●/-
后排座椅放倒(比例/整体) ●/- -/-
运动座椅 - -

在座椅配置方面,迈腾的驾驶位、副驾驶座椅具有电动调节功能,前后排座椅还配备了加热功能。相对的西玛的座椅则是配备了驾驶位、副驾驶电动调节,前排座椅加热功能。

车窗对比
迈腾
西玛
车窗对比
  • 标配
  • 选配
项目/车型 2018款迈腾2.0T自动380TSI DSG旗舰型 2016款西玛 2.5L自动XV至尊版
电动天窗
全景天窗
电动车窗前/后 ●/● ●/●
车窗防夹手

迈腾和西玛两款车都配置了电动天窗、全景天窗、前后电动车窗、车窗防夹手等功能。

关于“ 迈腾 ”的评论
  • Aspire1111
    评论车型:2.0T 双离合 380TSI 尊贵型
    内饰:
    内饰较老款也年轻了很多,尤其是氛围灯,大爱啊!!!夜晚车内的氛围很显档次!看似略显复杂的中控和方向盘,实际用起来非常好上手。手感材质:用料厚道,没的说,做工也不错!几乎没有硬邦邦的地方。
    空间:
    没得说了,只要不是躺着,坐着啥姿势都成储物空间:吐槽!后备箱虽然挺大,可车内储物空间实在少!设计师你告诉我,手机和太阳镜放哪???
  • 游客34
    评论车型:1.8T 双离合 330TSI 豪华型
    空间:
    空间大,坐后面的人都说舒服,二郎腿随便翘,就是中间那个位置坐起来有点不爽?? 乘坐空间:大大超级大,中级车无敌,后排座位可以把你想要的姿势全部发挥出来??
    内饰:
    内饰我个人觉得很好,看了雅阁,看了蒙迪欧,等等,觉得迈腾内饰适合我的口味,整齐、简单,越看越有档次
  • 游客50
    评论车型:1.8T 双离合 330TSI 领先型
    空间:
    空间没话说,后排二郎腿无压力。本人单身狗,并且平时就我一个用车,对空间没有要求,主要是上下班带一下同事,当同事坐进我的车时,都不敢相信空间居然这么大,哈哈哈,瞬间虚荣心爆棚
    内饰:
    内饰做工精致,舍得用料,能摸到的位置都是软的,特别是一体式的出风口,超级喜欢,显得很有档次,哈哈哈哈哈
关于“ 西玛 ”的评论
  • 陌世流离
    评论车型:2.5L 无级 XL豪华版
    内饰:
    内饰风格和按键位置都很贴心,异味也不是太明显手感材质:手感真心不错,很大气,这点厂家良心之作,坐过我车的朋友都说不错
    空间:
    空间满意,五个成年男人没问题储物空间:家用还是很好的,该有的全有,唯一不太好的设计就是杯架没有限位放行李:出*李还是可以完美装下,如果有人非要拿这车搬家,我想放不下的东西还是很多的
  • 青春的尽头
    评论车型:2.5L 无级 XL豪华版
    空间:
    座椅设计的很好,增加了空间利用率。本人181CM的身高坐在里面一点没觉得局促,头顶剩余大约一拳多,放腿很自由。后排本人也亲自试过,坐好之后膝盖前还剩不到两拳,个人觉得空间足够用了。
    内饰:
    用料很到位,凡是手能摸到的地方基本都是真皮覆盖,仪表盘和中控台的角度正好,稍微低一下视线就可以很清楚的看到。
  • GZLYJ挚爱
    评论车型:2.5L 无级 XV至尊版
    内饰:
    大爱啊,这个价格其实能选择A4L,宝马3系,CC什么的,但是本人看中的就是内饰,完美。2016沃德十佳内饰之一的车型。
    空间:
    前排的空间不用说了,基本上哪一款车型都差不多,说说后排,后排的空间只能说可以,不大不小,180的个子坐里面正好。
还有3个信息需要填写哦~
底价将以短信的形式发送到您的手机
个人信息不会泄露给第三方
获取底价
微博
微信
朋友圈
关闭
文章
23:54:58
COSMOS(科尚)不管从颜值还是品质,都做到了国内MPV领域的领先级别,不管是与市场上现有的传祺GM8还是比亚迪宋MAX等车型相比,都做到了足够的出众,甚至品质已经达到了奥德赛、GL8等主流合资MPV水平。
22:45:39
第四次工业革命,以人工智能、清洁能源、生物科技、量子信息为主的新一轮技术革命,正在更广泛、更深层次的改变整个世界。
22:02:33
e公司讯,工信部日前印发文件,规划了5905-5925MHz频段共20MHz带宽的专用频率资源,用于基于LTE演进形成的V2X智能网联汽车的直连通信技术。该文件的发布对于促进我国智能网联汽车产品研发、标准制定及产业链成熟将起到重要先导作用。机构认为,以每辆车5000元的硬件+软件产品价格来估算,预计2020年车联网市场将有3000亿元空间,复合增速达到72%。(上证资讯)
21:31:01
消息人士透露,Alphabet旗下Waymo计划在12月初向商用无人驾驶汽车服务迈出下一步。该公司将推出面向普通消费者的新出租车服务,目前尚不清楚该服务的具体名称。Waymo的无人驾驶出租车服务预计将在亚利桑那州凤凰城推出。目前,该公司在这里已经运营着一支由改装版克莱斯勒Pacifica组成的车队。
21:11:01
中国民营经济研究会常务副会长、秘书长王忠明表示,我们今天看到满大街的共享单车,不要看到是一个乱象,它是中华民族这40年来我们真正看到的一次领跑性的试错,以后其他国家再搞这种共享单车不至于这样了。今天我们有了一定的经济基础,有了这样的实力之后,我们民营企业可以去试错了,我们试一试这样的共享单车,我们共享经济怎么发展才能健康。