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车型对对碰:2017款长安CS35 VS 2017款中华V3之动力配置

2018-11-09 12:02 新浪汽车大数据中心
动力配置对比
长安CS35
6.89-9.29万元
中华V3
6.57-10.27万元

这次参与性能操控对比的是长安CS35和中华V3,除了在外观和内饰各有特点外,两车的动力调教也存在差异。俗话说没有不好的车,只有不能满足自己需求的车,您可以结合我们的对比来找到符合自己需求的车型。

动力系统对比
长安CS35
中华V3
动力系统对比
  • 标配
  • 选配
项目/车型 2017款CS35 1.6L自动智领型 2017款中华V3 1.5T自动旗舰型
引擎排气量(L) 1.6 1.5
进气形式 自然吸气 涡轮增压
最大功率(kW) 92 110
最大马力(Ps) 125 150
最大功率转速(rpm) 6000 --
最大扭矩(N·m) 160 220
最大扭矩转速(rpm) 4000-5000 --
发动机自动启停 - -
变速箱 4速/手自一体 5速/手自一体
油耗(L) -- --

动力部分,长安CS35搭载一台1.6L自然吸气发动机,与之匹配的是4速手自一体变速箱;中华V3采用的是1.5L涡轮增压发动机和5速手自一体的动力组合。中华V3的发动机输出达到150马力,峰值扭矩为220牛·米;而长安CS35的发动机可以输出125马力,峰值扭矩160牛·米。从数据上来说,中华V3发动机占有一定优势。

底盘对比
长安CS35
中华V3
底盘对比
  • 标配
  • 选配
项目/车型 2017款CS35 1.6L自动智领型 2017款中华V3 1.5T自动旗舰型
驱动结构 前驱 前驱
前悬挂 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬挂 扭力梁式后悬架 扭力梁式非独立悬架
前/后制动器类型 通风盘式/盘式 通风盘式/盘式
驻车制动类型 手刹 手刹

长安CS35的前后悬挂分别采用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式后悬架;中华V3前悬挂为麦弗逊式独立悬架,后悬挂为扭力梁式非独立悬架。

行车辅助对比
  • 标配
  • 选配
项目/车型 2017款CS35 1.6L自动智领型 2017款中华V3 1.5T自动旗舰型
定速巡航
自适应巡航 - -
车道偏离预警 - -
并线辅助 - -
上坡辅助
自动泊车入位 -
前/后雷达 ●/● -/●
倒车影像

长安CS35和中华V3都具有定速巡航、上坡辅助功能。此外两车除了都具有后雷达、倒车影像功能外,长安CS35还配备了前雷达、自动泊车入位功能。

关于“ 长安CS35 ”的评论
  • 老钢镚_辰
    评论车型:1.6L 手动 尊贵型
    动力:
    动力方面,我感觉够用,我一般不会激烈驾驶,市区开车动力足够,超车起步舍得给油不比谁慢,要加速给重点,超车是没啥问题,市区跑慢慢开比较安全,舍得给油推背还是有的。
    操控:
    我没感觉到方向有虚位,指哪打哪,路感比较清晰,转弯侧倾明显,掌握好换挡时机,没有其他人说的卡顿,对于新手来说,很容易上手,不给油门,慢抬离合就可以跑了,离合偏重
    油耗:
    油耗偏高,新手的我开到11.5表显,没跑过高速,主要是市区郊区,正在慢慢的下降,过了磨合期会好的,预期在八个油左右。。。。
  • jaguar_yuan
    评论车型:1.6L 手动 尊贵型
    动力:
    这个和驾驶习惯有关,新车不敢使劲踩,当然由于是手动档的老司机了,也没有使劲踩的习惯,因为猛加速,踩刹车之类的,家里有老人可能会出现晕车现象。而且个人也不是追求啥竞速,推背感,所以日常使用够用。
    操控:
    方向轻,指向明确,女司机开起来也没有任何问题,但是在低速时候2,3档没有吸入感,换档的时候不是特别流畅。
    油耗:
    因为这车只是接送小孩用,主要在菜市场和学校转,这种路况不具备参考性,目前不到400公里,表显8.8,和其他人比起来是有点高了,希望首保后能降下来。
  • 游客43
    评论车型:1.6L 自动 豪华型
    操控:
    方向盘电子助力,操控很轻巧。跑高速会随着车速的加快变沉。安全设计方面用心!指向精准,没什么虚位!国产车真的是越做越好了!支持国产!
    动力:
    1.6的自吸,配的4AT,比较成熟的搭配,不要求有推背感,起步,加速比较平顺!不急不躁的。行车安全第一!还是慢点好!
    油耗:
    目前开了750公里,表显油耗9.2L/100公里。对于一台小型SUV而言,是不是高了点,期待首保后能降下来!
关于“ 中华V3 ”的评论
  • 游客67
    评论车型:1.5L 手动 舒适型
    操控:
    挡,换挡时候要我操作失误,都平顺,而且也习惯,方向助力,所以较人化,也掌握,会误操作,也会转向费劲感觉。就感觉前拍央扶点靠后,我还,主要我老婆时候,座椅往前面调点,央扶对于她说就个摆设。
    动力:
    动力上是小排量的,就是为了省油,别的不做要求,但是非要说出个所以然来,动力上肯定是不如2.0和1.5T的,提速也不是很快这个肯定是的。
    油耗:
    非常省油,1.5手动挡就是我要的省油汽车搭配,小排量,发动机耗油也不高,国产中也是水平可以了。只车国产,爱我大中华,哈哈哈
  • 游客8
    评论车型:1.5L 手动 智能型
    动力:
    在城这些超车,心就80码。 速表现:我买智联型,力还可以,对于超车没1.5T快,但我觉对于我车速度较慢,够用,较还安全第。
    操控:
    首先方向带子阻力,速沉稳,速轻盈。而且打哪那都准,其次弯道能,华v3弯道能,这个家都知道。 山:贵州山都较,跑连环山时候,v3拐弯时车体倾斜,完全会让人感觉舒服。
    油耗:
    新车7.5,磨合期都较,磨合期就5.9,相说,还较省。在平时车都因素,个人情况,况,车承载重都觉定于因素。
  • 游客30
    评论车型:1.5L 自动 精英型
    动力:
    平时也就是上下班代步,或者周末去趟超市买点儿东西。现在也就市区还有周边开开,外省还有高速没去过,因为是才拿驾照,动力上现在完全够用。
    操控:
    买了自动的肯定就是为了更好开一些,三幅式方向盘确实自动的开起来更爽,档位舒适,挂档不会觉得特别的难。
    油耗:
    都说自动的油耗会高点,但是我感觉只要好开,油耗高一点儿也没有什么问题,现在的油耗已经下降了不少,比夏天的时候少了很多,希望冬天开空调别高太多。
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