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哪款动力出众 2017款瑞虎5 PK 2017款海马S7

2018-12-07 07:02 新浪汽车大数据中心
动力配置对比
瑞虎5
8.88-15.19万元
海马S7
9.88-12.68万元

对于驾驶者来说,车的性能操控只有只有真正驾驶过才能感觉到是否满足自己的需求。小编这次通过对比瑞虎5和海马S7来帮您挑选出符合您的需求的那一款车。

动力系统对比
瑞虎5
海马S7
动力系统对比
  • 标配
  • 选配
项目/车型 2017款瑞虎5 1.5T自动尊贵版 2017款海马S7 1.8T自动豪华版
引擎排气量(L) 1.5 1.8
进气形式 涡轮增压 涡轮增压
最大功率(kW) 112 138
最大马力(Ps) 152 188
最大功率转速(rpm) 5500 5500
最大扭矩(N·m) 205 230
最大扭矩转速(rpm) 2000-4000 1800-4500
发动机自动启停 - -
变速箱 CVT无级变速 6速/手自一体
油耗(L) 7.7 8.4

动力部分,瑞虎5搭载一台1.5L涡轮增压发动机,与之匹配的是CVT无级变速变速箱;海马S7采用的是1.8L涡轮增压发动机和6速手自一体的动力组合。海马S7最大马力188Ps,较瑞虎5相比超出36Ps,峰值扭矩上也是海马S7的230牛·米更具优势。

底盘对比
瑞虎5
海马S7
底盘对比
  • 标配
  • 选配
项目/车型 2017款瑞虎5 1.5T自动尊贵版 2017款海马S7 1.8T自动豪华版
驱动结构 前驱 前驱
前悬挂 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬挂 双连杆独立悬架 多连杆独立悬架
前/后制动器类型 通风盘式/盘式 通风盘式/盘式
驻车制动类型 手刹 手刹

在悬架配置上两车选择有所不同,瑞虎5的前后悬挂分别采用了麦弗逊式独立悬架和双连杆独立悬架;而海马S7前悬挂为麦弗逊式独立悬架,后悬挂为多连杆独立悬架。

行车辅助对比
  • 标配
  • 选配
项目/车型 2017款瑞虎5 1.5T自动尊贵版 2017款海马S7 1.8T自动豪华版
定速巡航
自适应巡航 - -
车道偏离预警 - -
并线辅助 - -
上坡辅助
自动泊车入位 - -
前/后雷达 ●/● -/●
倒车影像 -

在行车辅助功能上瑞虎5和海马S7配备相同,都具有定速巡航、上坡辅助功能。此外两车除了都具有后雷达功能外,瑞虎5还配备了前雷达、倒车影像功能。

口碑对比
项目/车型 瑞虎5 海马S7
动力
4.3分
4.2分
操控
4.6分
4.6分
油耗
4.3分
4分

在动力、操控、油耗方面,我们收到了来自5252名网友对瑞虎5的点评以及665名网友对海马S7的点评。其中瑞虎5的动力评分为4.3分,操控评分为4.6分,油耗评分为4.3分。相比来说海马S7的动力、操控、油耗分别得到4.2分,4.6分,4分。

关于“ 瑞虎5 ”的评论
  • 平口起子
    评论车型:1.5T 手动 舒适版
    动力:
    起步稍微慢了点,转速上来后发动机很有劲儿,超车也很轻松。动力还是非常不错的!加速表现:每次都是入4档超车,转速达到1500后提速很快
    操控:
    方向盘指向很精准没什么虚位,比虎7方向盘重。刹车非常棒,感觉比虎7好点。离地间隙高,走烂路也不怕了!转弯的时候感觉侧倾有点大。
    油耗:
    目前3300多公里平均油耗在7.5感觉还能再降,没跑过高速。城市路段表现:纯城市路段的话油耗在8个左右,走过一段时间太堵了。
  • 最爱小王八蛋
    评论车型:2.0L 手动 家悦版
    动力:
    家用还是合适了 1.5吨的车子 2.0L发动机 除了起步对于我这个新手来说有些为难 但是转数到了2000加个速这些还是非常给力的。
    操控:
    这里我要给虎子点一万个赞 我还是个新手拿到绿本不到一年 在直线上就算不握方向盘 七八百米都跑不出黄线 不过也开了快一年了 感觉有点向右跑偏 这个是咋回事呢?
    油耗:
    官方给出的油耗是8.5个油 除了磨合期的时候跑了9个油左右 过个磨合期都在7.5个油 当然也都是看显示屏上的 不过按现在的油价和公里数来算 加200跑个450公里左右 感觉还是挺赞的。
  • fwf6
    评论车型:2.0L 手动 家悦版
    动力:
    动力还是不错的,只要你舍得给油,那动力还是可以的,但2.0的动力调校可以加强,似乎比不上大众的1.8噢。
    操控:
    虽然是SUV,但是开起来驾驭感很好,助力合适,方向很灵活,视野宽阔。有动态倒车影像,不用担心倒车不好判断距离,比较方便。
    油耗:
    目前行驶了4311公里,市区、郊区、高速综合油耗从之前的9.6逐步降低到现在的8.2,对于车重有一吨半的瑞虎5来说,这个油耗我是基本满意的。
关于“ 海马S7 ”的评论
  • chc春
    评论车型:2.0L 自动 智享型
    动力:
    动力来说,个人感觉在城市和郊区完全够用了,车车在平路时加速还是不错的,就是上坡时稍微有点疲软,不过结合手动挡位来使用,提速还是蛮快的!!!
    操控:
    方向盘轻巧,转向比较精准,路感不错,悬挂也调校的比较适中,过颠簸路段时也不是那么颠簸,呵呵,我老爸说坐这个车车没有原来的那个“抖”,呵呵
    油耗:
    油耗比预期高了些,4S店说是车辆还是属于磨合期的原因,过了磨合期就降下来了!希望磨合期后能够有所好转!
  • 牛牛爱车2013
    评论车型:2.0L 自动 智享型
    动力:
    我开还是可以的,因为我从来没有开过人们说的好车,国家高速规定的速度是轻松就到的,想超车也是没有任何问题的。
    操控:
    是很好操控的,不管是前进还是后退,对于我来说还是很好的,前进视线好,后退时有倒车影像及倒车雷达可以很好的把握的,这些是我原来开的车上没有的,我不知道别的车是什么样,我只谈我的驾驶感觉。
    油耗:
    我能认可,到目前我跑了5789Km,共花费3985元,平均7角不到,我90%是高速因为我买完车后就回家看父母去了,我很少跑市区的,从今天往后是多少就不可预测了。
  • tengcupid
    评论车型:2.0L 自动 智享型
    动力:
    对于注重安全驾驶的我来说很不错,虽然还没出磨合期,但是高速跑过155,超车不费劲。就是130上140需要耐心,不过毕竟是SUV,对于1.5吨的车重,这个动力很不错了。
    操控:
    电子助力方向盘控制得心应手,高速跑150的时候,车也很沉稳,不会发飘。方向感应很灵活,可以随着感觉走,开着很顺心。
    油耗:
    目前跑了1800公里,70%的市区,30%的高速,综合油耗不到10个,算下来7毛1公里。很不错吧。不知道为什么别人有开出1块4的,可能和驾驶习惯有关系吧。
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