月底购车会比较划算,一般销售顾问和4S店都会在月底有比月初更大的优惠力度和手段,而且相应提升的额外限制也会减少,就是为了在月底冲量,完成目标。月初买车价格没谈拢的朋友,月底不妨再试试。
近期新浪汽车主推新车英朗,全国30多个城市限时优惠。英朗近一个月成交价最低可享6.7折,现金优惠最高可达3.70万元,全国新车价7.31万元起。可切换城市查看具体车型报价,新浪汽车全国实时采集价格,实际成交价请以当地经销商折扣为准,以上价格信息自发布之日起一周内有效。猛戳:更有90多个品牌400多款新车降价热销,优惠低至3.9折。
英朗
-
底盘还行,比较柔韧。是我喜欢的感觉,不想老GL8那样忽悠忽悠软。原地着车的时候会轻微感觉到车抖,不知道为啥。空调:空调制冷速度很快,习惯空调吹手,一上了高速就感觉手凉,制冷速递挺快的就是有一点,原地开空调车会一阵一阵的开压缩机,在启动的时候车会抖,这个比较烦人,抖得还不小,很明显感觉到的。噪音控制:最开始感觉车里挺舒服的,隔音挺好的,可能先现在开多了也就知道了,听着有点大,但是不是很大,还能接受。座椅舒适性:座椅,座椅的屁股底下比较深,我又把高度调到最低,这就开着比较爽,后排之所以腿部空间还不错,也是得力于屁股位置有倾斜,整体是坐到坑里,膝盖位置是高的,做起来还行,俗话说就是不窝得慌。硬度个人感觉有点硬,但也不是过分硬,反正就是不是我想像中的那种软。
-
动力不是很大,起步有点肉,毕竟1.5的排量在那够用,只要舍得给油,动力还是可以的,加速表现:提速一般般,只要舍得地板油动力随叫随到提速还是挺快的,家用车没必要开这么快,安全第一跑高速:新车买来跑了不到200公里,上高速回家上牌,最多150,平时120多跑的没感觉飘,
-
涡轮增压杠杠的,起步给油就走动力平顺性:所谓的顿挫感肯定有,但是完全可以接受,不影响驾驶感受