回想去年这个时候,传言购置税优惠将要退出,消费者抢闸买车,使得汽车销量出现了人为的井喷式增长。现在购置税政策明确了,小排量车购置税从5%,升到7.5%,在2018年才恢复到正常的10%。尽管阶梯式地退出,能减少政策带来的冲击,但还会有一部分人会借这个契机抓紧时间购车,年底之前销量大概率会迎来小阳春。
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昂科威
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内饰是这级别所有suv中跨级的存在,豪不夸张的说,可堪比众多豪华品牌了,我想很多人考虑大威肯定都是中了内饰的毒了,手能摸得到的地方都是软皮包裹,仪表盘虽然特点不是很突出,但冰蓝色的底光给人一种很清爽的感觉,中控木制面板配的很有档次,石英钟不怎么实用但至少起到装饰作用了吧,布局也比较合理,但是还是要吐槽两点,第一就是广大车友一致吐槽的空调控制系统,触摸式控制看起来虽显得很科技化,但用起来相当闹心,第二就是内饰木纹板太容易刮花了,后期只能去某宝买个内饰贴膜,总体来说内饰相当满意了,有六星我都愿意给。异味异响:新车异味不大,家里之前买的大众车刚开回来味道比这大的多,异响可能是新车跑的少,暂没发现,不过偶然发现大威车门上的黑色门框居然是塑料的,安装的并不严实,按下去还有响声,可能会成为日后异响来源,不过也不用太未雨绸缪了,用老爸一句话,车是上万个零件组装的,只要三大件没问题就行。
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2.0t动力绝对是随叫随到,只要肯给油绝对超乎你的想象,当然还是要吐槽下自己,平时都是挨着油门走的,磨合期不敢猛加油,即使这样动力也足够,磨合期完了一定要体验下涡轮介入的感觉。
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上面说了,豪华的内饰搭配高水平的静音处理,在车里就像是在一间私人高级办公室一样。空调:空调制热效果还没有使用过,但是制冷效果非常非常不错。噪音控制:这款车子其中最大的有点就是降噪处理的非常不错。座椅舒适性:前后排座椅都很舒服,高度宽度对于我来说都比较合适,前排可以随时调到自己感觉很舒服的位置。