回想去年这个时候,传言购置税优惠将要退出,消费者抢闸买车,使得汽车销量出现了人为的井喷式增长。现在购置税政策明确了,小排量车购置税从5%,升到7.5%,在2018年才恢复到正常的10%。尽管阶梯式地退出,能减少政策带来的冲击,但还会有一部分人会借这个契机抓紧时间购车,年底之前销量大概率会迎来小阳春。
丰田普拉多在市场上的表现一直都比较稳定,在同级别车型中也是一个不错的选择。近期丰田普拉多厂商让利较多,全国新车现金最高直降2.64万,最低折扣9.3折,广州地区新车成交价34.41万起。作为此次新浪汽车首推车型,丰田普拉多优惠力度大,看好的小伙伴抓紧时间出手。猛戳:全国30城联动促销,更有低至7折优惠车型。
普拉多
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动力很差劲,0到80可以,过百基本就不行了,130发动�转速2600,120 2200转,
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刹车感觉偏软,也可能个人没有适应,舒适性不错
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舒适性自然不如轿车舒服,但是车高,窗子大,也有它独有的舒适性。特别是对于家里几个容易晕车的老年女性,对此车的通气性十分欣赏,觉得窗子全开后,她们闻不到所谓的汽油味,不容易晕车了!空调:全自动空调,且后排独立空调,二排三排两侧各有两个出风孔,风力巨大,空调超给力!雾霾天:还没接触到雾霾天气,无法评价,不过这车的配置,有对这方面的预防,应该比较适应雾霾天气。行驶舒适性:较好,能接受。特别是过一些颠簸路面,如履平地,少了开轿车那份忐忑。爽!座椅舒适性:较为舒适,副驾驶和后排均能调节。三排座椅均有放水杯处,十分贴心。噪音控制:噪音控制能力一般,我还能接受。大家可以自行购买隔音棉放引擎盖,可降低一些噪音。