年初,各大车企都会定下今年的销量目标,而为了完成这个目标,各厂家和经销商往往会给出最大让利,当然这说的是销量一般的车辆,如果销量非常火爆的车型,有可能提前完成销量目标,那么年底买车就别想拿到优惠了。切记,先了解清楚自己想买的是不是热销车,然后趁早下手。
2017年11月01日—2017年11月30日,新浪汽车宝马5系车型特惠,经销商冲量限时促销,部分车型让利高达17.08万元,新车优惠可享7.5折起,其中郑州地区价格惊喜,新车售卖34.20万元起。点击下方“询底价”赶紧参与购车活动吧,优惠多多,时间有限。猛戳:更多新车7折起带回家。
宝马5系
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性价比这个就模棱两可了,看喜不喜欢吧,车本来就是消耗品贬值的,无非贬值多少的问题了。
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内饰必须三分,中控减一分,仪表盘减一分。说实话真TM不厚道,成本控制不了价格上加点钱都没问题,为什么非要搞个8.8寸的和非液晶仪表盘,太不厚道。另外还有那俩高音喇叭,多俩喇叭能有多少成本,就算国产的俩喇叭也就几百的成本吧。不知道怎么想的
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动力,动力,动力,买这车,也看中动力,这个是我重中之重,252还是不错的,正常模式超车,没问题,运动模式,路上80%的车都可以超,深一脚油,感觉上来了,兔子一样往前串,暴爽!节能模式,真心有点肉,不喜欢,基本不怎么用,爆堵时候用。动力平顺性:堵车时候,偶尔有顿挫,不是很明显,但是能感觉到!60以上没有这种感觉!跑高速:北京高速跑不起来,80迈,1500转左右,120迈感觉都不超2000