汽车市场也是年年庄家轮流做,尤其是处在销量排名中间及偏后位置的品牌,你不知道明年谁就变成前十了,也不知道谁直接从前十掉到最后了。自主品牌还是合资品牌?轿车还是SUV?代步还是提升品质?适合自己的才是最重要的。
奔驰E级(进口)在市场上的表现一直都比较稳定,在同级别车型中也是一个不错的选择。近期奔驰E级(进口)厂商让利较多,全国新车现金最高直降11.83万,最低折扣7.8折,北京地区新车成交价41.17万起。作为此次新浪汽车首推车型,奔驰E级(进口)优惠力度大,看好的小伙伴抓紧时间出手。猛戳:全国30城联动促销,更有低至7折优惠车型。
奔驰E级(进口)
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毕竟中大型德国进口车,以欧洲人的体型和需求设计,虽轴距不是加长的,空间表现还是很不错的。前排空间还是比较宽裕的,驾驶座完全可以适应身高185cm的司机(上下空间和开车视野也可以得到比较好协调)而不影响后排乘客的舒适性。后排中间轴突有点高,长途旅行或者商务接待坐2名乘客比较合适,这也是后驱车后排空间的致命伤。后备箱的储物空间相很大很深,比得上一般的日系SUV空间,可以装载好几个大行李箱。此外,中控台、扶手箱和门上的储物格设计比较灵活方便,可以容纳瓶水、手机和零钱发票等。
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奔驰车操控一贯的舒适,车架悬挂很软,开奔驰基本脑子一片空白,没有颠屁股的*。
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10000个人也许只有一个会说丑,冲着颜值买的