汽车市场也是年年庄家轮流做,尤其是处在销量排名中间及偏后位置的品牌,你不知道明年谁就变成前十了,也不知道谁直接从前十掉到最后了。自主品牌还是合资品牌?轿车还是SUV?代步还是提升品质?适合自己的才是最重要的。
宝马1系(进口)在市场上的表现一直都比较稳定,在同级别车型中也是一个不错的选择。近期宝马1系(进口)厂商让利较多,全国新车现金最高直降10.76万,最低折扣7.3折,深圳地区新车成交价18.95万起。作为此次新浪汽车首推车型,宝马1系(进口)优惠力度大,看好的小伙伴抓紧时间出手。猛戳:全国30城联动促销,更有低至7折优惠车型。
宝马1系(进口)
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驾驶风格相对比较暴力,加上总是上下班高峰期出行,所以油耗这个样,也还是能接受~ 市区拥堵时在10--11左右; 郊区国道等较好路况在7个左右; 高速时假如车速在80-100左右,是5左右,超过110,油耗也就一直在6个左右;
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开着挺好,小车嘛用来开的,大车是用来坐的~
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估计开宝马的没几个人会在意油耗的。但新的B48发动机还是着重优化油耗的,我开车的路况比较好,平均时速在40多的情况下,几乎没有暴力驾驶,表显示6.7的油耗,实际油耗估计在7个多,没仔细算过。横向对比:本来2.0T的发动机能跑出6.7的表显油耗已经很好了,但同样的路况,我开另一台2.5全时四驱的车经常比这个油耗还低。说明油耗还是有优化的空间。