近几年二手车车市比较火爆,身边很多准备买车的朋友在新车和二手车之间纠结不已。如果是在其他时间,也许小编会推荐你购入一辆不错的二手车,但由于临近年底,各大品牌经销商都到了冲业绩保销量的关键时刻,年底的优惠让利不见得比刚过去的金九银十黄金月要来得小,这时候买辆新车当然是不二之选啦。
近期新浪汽车联合众多汽车经销商开启2017年度优惠购车活动,其中通过新浪汽车购买宝马5系(进口)车型优惠最高可达17.64万元,最大可享7.7折,上海地区的新车价格已经低至35.37万起。有购车需求的小伙伴们拿出计算机赶紧合计合计,点击下方“询底价”即可免费报名优惠购车活动。猛戳:还有众多新车可选,部分新车7折起。
宝马5系(进口)
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这车,落地逼近小70w,没有性价比可言
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毕竟C级车,操控不能和小车比,而且还拉着一个大后备箱,但是,操控性在以上这些前提下真的是没话说。有人说,宝马的调教真的是开过之后就会爱上,确实是这样。方向虽说没有E90液压助力那般跟你较劲(但是我就是喜欢那感觉),那么有路感,但是依旧很棒,很宝马。没有虚位,前双叉臂给人营造的路感很扎实,后面5系旅行车车版本特有的空气悬挂有让后面很舒服。过减速带明显能感觉出来前后的差异,当然后空气悬挂的设计初衷是为了拉重物时保持车身的姿态。四驱系统的加入目前没有遇到极限的情况,所以还没有太多体会。刹车别看没有后期528Li的大制动卡钳,但是也足够用,初段很循序渐进,后段又能给人信心。山路:山路跑过几次,给人的感觉不像是在开一部C级旅行车,入弯刹得住,过弯支撑不错,出弯提速够用,毫不拖泥带水。
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520还是差点动错表现?S档还是安全定提瞬间车速任务:但旅行车这种基因超个毛毛??跑,速?,速超强完力成�靠:安高性性:变道车速稳错:均在掌控中